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josephberger83

Peugeot 5008 qui tourne riche

Ma Peugeot 5008 de 2018 (moteur à essence) tourne très riche. Seulement 41128 km au compteur ! Puissance réduite, voyant moteur allumé, fonctionnement irrégulier, la consommation de carburant est terrible et elle donne des à-coups comme une folle à l'accélération. On dirait un injecteur défectueux, non ? Quelqu'un a déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Peugeot 5008 de 2018 avec un moteur à essence rencontre des problèmes tels qu'un enrichissement du mélange, une puissance réduite, un témoin de moteur allumé, un fonctionnement irrégulier, une faible consommation de carburant et des à-coups lors de l'accélération. Le problème est suspecté d'être un injecteur de carburant défectueux, ce qui peut entraîner une entrée excessive de carburant dans le moteur. Les solutions suggérées incluent la vérification et le remplacement éventuel des injecteurs défectueux et l'inspection des bougies d'allumage pour détecter tout encrassement. En fin de compte, un injecteur défectueux a été identifié et remplacé, ainsi qu'une purge du moteur et de nouvelles bougies d'allumage, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

jannikschmidt1

Ouah, ça a l'air dur ! J'ai eu des problèmes similaires avec mon ancienne Opel Corsa. Voyant moteur, fonctionnement irrégulier, tout le bazar. Pour moi, il s'agissait d'injecteurs de carburant défectueux. Pensez-y comme à un robinet qui fuit – trop de carburant entre, ce qui gâche tout. Avez-vous vérifié vos bougies d'allumage ? Des bougies encrassées peuvent également provoquer des symptômes similaires et peuvent être une conséquence d'un mélange trop riche. Si elles sont noires et suie, c'est un autre indice !

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josephberger83 (community.author)

Bougies d'allumage, hein ? Bonne idée ! Je vais les vérifier demain. Mais si ce sont les injecteurs, est-ce une situation de "remplacement de tous", ou peut-on s'en sortir en ne faisant que le défectueux ? J'essaie évidemment de réduire les coûts de réparation !

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jannikschmidt1

Avec les injecteurs, c'est un peu comme pour les pneus : certains remplacent juste celui qui est défectueux, mais les pros conseillent généralement de tous les faire. Le fait est que si l'un est mort, les autres pourraient être sur le point de l'être aussi. Cependant, je ne suis qu'un type quelconque sur Internet. Emmenez-le absolument dans un atelier et laissez-les le diagnostiquer correctement. Ils peuvent tester les injecteurs individuellement. Ils devraient être en mesure d'identifier le coupable et de conseiller la meilleure marche à suivre.

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josephberger83 (community.author)

Vous aviez raison ! Je l'ai emmenée au garage, et c'était un injecteur défectueux. Ils ont remplacé l'injecteur défectueux, fait une vidange du moteur et installé de nouvelles bougies. Cela m'a coûté 515€, mais elle fonctionne à nouveau comme un rêve. Merci pour vos conseils !

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