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BlackJonas

Peugeot 508 Accélération saccadée Perte de puissance

J'ai un problème déroutant avec ma Peugeot 508 essence de 2022. Vers 110799 km, le voyant de contrôle du moteur s'allume parfois, et la voiture donne beaucoup d'à-coups à l'accélération. Il y a aussi un sifflement étrange et un fort sifflement pendant l'accélération, et parfois le moteur cale au ralenti. J'ai remarqué une consommation de carburant plus mauvaise et moins de puissance. Pourrait-il s'agir d'un capteur de pression de suralimentation défectueux ? Je pense que le câble ou la prise pourrait être défectueux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Peugeot 508 2022 a constaté des à-coups lors de l'accélération, une perte de puissance, un voyant de contrôle moteur allumé, des bruits étranges et une consommation de carburant accrue. Le problème était suspecté d'être lié à un capteur de pression de suralimentation défectueux ou à ses connexions. Après avoir consulté un technicien Peugeot, il a été confirmé que le capteur de pression de suralimentation était effectivement le problème, et il a été réparé pour 95 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lukasflamme2

J'avais des symptômes similaires dans ma 508, mais je ne suis pas sûr de l'année. Les secousses, le sifflement et la perte de puissance me font penser à un problème d'admission d'air, peut-être le turbocompresseur. Avez-vous vérifié le collecteur d'admission pour détecter des fissures ou des connexions desserrées ? Il pourrait s'agir du capteur de suralimentation, mais avez-vous mesuré la pression de suralimentation réelle par rapport à ce qu'elle devrait être ?

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BlackJonas (community.author)

Je n'ai pas encore mesuré la pression de suralimentation. Comment puis-je vérifier les connexions du collecteur d'admission et le système de suralimentation du turbo ? De quels outils ai-je besoin ?

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lukasflamme2

Compte tenu des symptômes, un capteur de pression de suralimentation défectueux est probable. Vous pourriez essayer de le diagnostiquer vous-même, mais je recommanderais un atelier professionnel. Vous pourriez mal le diagnostiquer et endommager quelque chose. Cela pourrait prendre un certain temps. Mieux vaut laisser quelqu'un d'expérimenté s'en occuper.

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BlackJonas (community.author)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené chez un technicien Peugeot. Le capteur de pression de suralimentation était le problème. La réparation, comprenant le capteur et la main d'œuvre, a coûté 95€.

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