piasturm88

Peugeot 508 Avertissement de pression des pneus Problèmes ABS

Bonjour, j'ai un problème étrange avec mon Peugeot 508 diesel de 2017. L'avertissement de basse pression des pneus s'affiche sans arrêt, même si la pression des pneus semble correcte. Il a 165031 km au compteur. Ce qui est encore plus étrange, c'est que le voyant ABS s'allume par intermittence et que le volant vibre/tremble parfois. De plus, j'ai l'impression de devoir forcer davantage pour diriger, comme si la direction assistée était défaillante. Un capteur de pression des pneus défectueux pourrait-il être la cause de tous ces symptômes ? J'ai vérifié s'il y avait des crevaisons évidentes et je n'ai rien trouvé. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un propriétaire d'une Peugeot 508 diesel 2017 a rencontré des avertissements persistants de pression des pneus, une activation intermittente du témoin ABS et des problèmes de direction. Le problème a été attribué à une valve défectueuse provoquant une lente fuite d'air, ce qui a affecté le système de surveillance de la pression des pneus. Ce dysfonctionnement a indirectement entraîné des symptômes d'ABS et de direction assistée. La solution a consisté à remplacer la valve défectueuse et le capteur de pression des pneus, résolvant ainsi tous les problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire avec ma 508. L'avertissement de basse pression des pneus était constamment allumé, et il s'est avéré que c'était une valve défectueuse dans l'un des pneus qui causait une fuite d'air lente. Le système est très sensible. Avez-vous vérifié les valves elles-mêmes ? Parfois, elles peuvent être difficiles à repérer. Les pressions des pneus sont-elles toutes identiques ou seulement similaires ?

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Merci pour votre réponse rapide ! Je n'avais pas spécifiquement vérifié les valves, juste la pression des pneus avec une jauge. Les pressions étaient toutes dans la plage recommandée, peut-être une différence de 0,1 à 0,2 bar entre elles. Une petite fuite dans la valve pourrait-elle vraiment déclencher les problèmes d'ABS et de direction assistée ? J'essaie de comprendre le lien.

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Oui, une petite fuite dans la valve peut certainement déclencher l'avertissement de pression des pneus. Quant à l'ABS et à la direction assistée, c'est moins directement lié à la perte de pression elle-même, mais plutôt un symptôme du dysfonctionnement du système de surveillance de la pression des pneus en raison de la perte de pression persistante. Dans mon cas, le concessionnaire a rapidement localisé la valve défectueuse. Je suggérerais une visite à l'atelier ; ils ont les outils pour le diagnostiquer correctement.

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Merci beaucoup pour votre aide. Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison – c'était une valve défectueuse qui causait une fuite lente. Ils l'ont remplacée, ainsi que le capteur de pression des pneus sur cette roue, juste pour être sûr. Le coût total était de 280 €. Tous les avertissements ont disparu et la direction est redevenue normale !

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