patrickwerner75
Peugeot 607 Calage au ralenti
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La conversation porte sur une Peugeot 607 de 2005 qui connaît des problèmes de calage au ralenti, notamment à froid, avec le voyant de contrôle du moteur allumé. Les codes d'erreur indiquent un problème potentiel avec la valve de régulation d'air au ralenti, et on suspecte une forte contamination de l'admission. Le nettoyage de l'admission peut offrir un soulagement temporaire, mais le remplacement de la valve de régulation d'air au ralenti est suggéré comme solution plus permanente. Il est recommandé d'emmener la voiture à un atelier pour un diagnostic et une réparation appropriés.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
patrickwerner75 (community.author)
Oui, j'ai inspecté visuellement l'admission, et elle semble assez sale. Le nettoyage a-t-il complètement résolu votre problème, ou avez-vous dû remplacer des pièces ? Et avez-vous dû emmener votre voiture à l'atelier ?
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marameyer1
Le nettoyage a aidé un peu, mais le problème est revenu au bout d'un court instant. Finalement, j'ai dû remplacer la vanne de régulation du ralenti. Honnêtement, je recommanderais de l'emmener dans un atelier ; ils pourront le diagnostiquer correctement. Cela m'a coûté environ 425€ au final. Bonne chance !
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patrickwerner75 (community.author)
Merci pour le conseil ! Je vais l'emmener dans un atelier cette semaine et le faire réparer. C'est bon de savoir à quoi s'attendre. Je mentionnerai la vanne d'air.
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PEUGEOT
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607
marameyer1
J'ai eu un problème similaire avec ma 607. Le calage au ralenti et le voyant moteur m'ont rendu fou. Avez-vous vérifié l'admission d'air pour détecter tout blocage ou saleté excessive ? C'est la première chose que j'ai regardée.
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