gabrielwolf9
Peugeot 607 Fumée du moteur et perte de puissance
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Peugeot 607 de 2002 présente de la fumée au niveau du moteur et une perte de puissance, avec le voyant de vérification du moteur allumé. La fumée est bleutée et sent l'huile, ce qui suggère une combustion d'huile. Une cause probable est une défaillance de la valve PCV, ce qui peut entraîner une augmentation de la pression du carter et des fuites d'huile. Il est recommandé de faire appel à un professionnel pour résoudre ce problème afin d'éviter d'autres dommages. Le problème a été résolu avec une réparation coûtant 360 €.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
gabrielwolf9 (community.author)
La fumée est un peu bleuâtre, oui, et elle sent un peu l'huile maintenant que vous le mentionnez. Plus fort... peut-être un peu ? Que fait exactement le reniflard PCV, et est-ce quelque chose que je peux réparer moi-même, ou est-il préférable de le laisser à un professionnel ?
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friedhelmschmitz1
Le clapet PCV fait partie du système d'émissions ; il régule la pression dans le carter et renvoie les gaz en excès dans le collecteur d'admission. S'il tombe en panne, la pression du carter s'accumule, forçant l'huile à passer devant les joints, d'où la fumée et la réduction de puissance. Bien que vous puissiez essayer de le remplacer vous-même, étant donné les symptômes et les risques de dommages supplémentaires, je vous recommande de l'emmener dans un atelier. Un PCV défectueux peut causer des dommages coûteux à d'autres composants s'il n'est pas contrôlé.
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gabrielwolf9 (community.author)
D'accord, merci pour le conseil. J'espérais que ce serait quelque chose de simple, mais je suppose que je vais mordre à l'hameçon et l'emmener à un atelier. Le coût de la réparation s'élevait à 360 €, c'était bien la ventilation du carter. Au moins, c'est réglé maintenant !
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friedhelmschmitz1
On dirait qu'il pourrait s'agir d'un problème de ventilation du carter. La fumée est-elle bleutée et sent-elle un peu l'huile ? Si c'est le cas, cela indique que de l'huile est brûlée. Une soupape PCV (Positive Crankcase Ventilation) défectueuse peut provoquer une fuite et toutes sortes de problèmes, y compris ces symptômes. Le moteur fait-il plus de bruit que d'habitude aussi ?
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