Peugeot 607 Transmission Patinage Broyage

Ouah, ça a l'air dur ! J'ai eu quelque chose de similaire avec ma 607, bien que peut-être pas aussi dramatique. Avez-vous remarqué des sursauts du moteur ou des fluctuations de régime étranges en plus du patinage ? Pour moi, c'était comme si la voiture ne pouvait pas décider de la vitesse qu'elle voulait. Je me demande si c'est le même gremlin qui cause vos problèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Vous dites des sursauts du moteur ? Maintenant que vous le mentionnez, il y a EN effet une légère surtension parfois, presque comme s'il hésitait. C'est subtil, donc je n'ai pas immédiatement fait le lien. Est-ce que l'embrayage de verrouillage est connu pour causer cela ? Avez-vous aussi entendu des bruits de grincement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Les à-coups et les hésitations sont ce qui m'a fait soupçonner l'embrayage de blocage en premier lieu. Le bruit de grincement est cependant préoccupant, je n'ai pas eu ça. Il est tout à fait possible que le convertisseur défectueux ait causé des dommages supplémentaires dans votre cas. Je vous recommande vivement de le faire vérifier par un atelier de réparation réputé qui connaît ces transmissions. Ils peuvent diagnostiquer correctement l'étendue des dégâts. Cela pourrait vous éviter de plus gros maux de tête par la suite. J'ai dû faire remplacer le mien ; ce n'était pas bon marché !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Je soupçonnais que cela allait aboutir à une réparation coûteuse. J'ai suivi vos conseils et l'ai apporté à mon mécanicien de confiance. Il s'est avéré que le convertisseur de couple de la transmission automatique était bien défectueux, comme le suggérait le code d'erreur. La facture finale s'est élevée à 2120 € pour la réparation. Aïe ! Mais au moins, elle fonctionne à nouveau sans problème. Vos commentaires m'ont aidé à me préparer mentalement au diagnostic.

(Ceci est une traduction Anglaise)