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david_williams4

Peugeot 807 problème de préchauffage et de fumée

J'ai un casse-tête avec mon Peugeot 807 diesel de 2006. Dernièrement, le voyant de préchauffage sur le tableau de bord ne s'éteint pas et le voyant de contrôle du moteur est allumé. Pour couronner le tout, je remarque de la fumée lorsque j'accélère, surtout lorsque le moteur est froid. La voiture a 184 647 km au compteur. Je soupçonne que cela pourrait être lié au boîtier de commande des bougies de préchauffage. J'ai lu qu'un câble défectueux ou une connexion de prise défectueuse au composant peut provoquer ces symptômes. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire, ou a-t-il des idées sur où commencer à creuser plus profondément ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 807 diesel de 2006 rencontre des problèmes avec le voyant de préchauffage qui ne s'éteint pas, le témoin de contrôle moteur allumé et de la fumée pendant l'accélération, particulièrement lorsque le moteur est froid. La cause suspectée est un module de commande de préchauffage défectueux, possiblement dû à un câble ou une connexion de prise défectueuse. La solution suggérée est de vérifier le code d'erreur avec un lecteur OBD et d'envisager un diagnostic et une réparation professionnels, ce qui a finalement révélé un module de commande de préchauffage défectueux et une connexion de câble corrodée qui ont été résolus par remplacement et nettoyage.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

levistorm66

Wow, ça a l'air d'être un casse-tête ! J'ai eu un problème similaire avec ma vieille bagnole (d'une autre marque cependant), et il s'est avéré que c'était une bougie de préchauffage défectueuse. Mais la fumée me fait penser que c'est plus que ça. Avez-vous vérifié le code d'erreur avec un lecteur OBD ? Cela pourrait vous donner une meilleure idée de ce qui se passe.

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david_williams4 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas encore eu l'occasion de vérifier le code d'erreur, mais c'est sur ma liste de choses à faire. S'il pointe vers l'unité de contrôle des bougies de préchauffage, est-ce quelque chose de relativement simple à remplacer moi-même, ou vaut-il mieux l'emmener dans un atelier ? Je suis assez à l'aise avec l'entretien de base de la voiture, mais je ne veux rien gâcher.

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levistorm66

D'accord, donc si le code d'erreur pointe vers l'unité de contrôle des bougies de préchauffage, il pourrait s'agir d'une simple réparation, comme vous le soupçonniez avec le câble ou la prise. Mais honnêtement, avec le problème de fumée aussi, je pencherais pour le faire vérifier par un pro. Cela pourrait être quelque chose de plus grave, et vous ne voulez pas risquer de causer plus de dégâts. De plus, ils peuvent diagnostiquer correctement la cause première et s'assurer que tout fonctionne correctement. Cela pourrait vous faire économiser de l'argent à long terme !

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david_williams4 (community.author)

D'accord, merci pour le conseil. Je pense que je vais l'emmener dans un atelier et leur demander de jeter un coup d'œil. Il s'est avéré que le boîtier de préchauffage était effectivement défectueux et que la connexion du câble était corrodée. Ils ont remplacé le boîtier et nettoyé la connexion pour 95€. Fonctionne comme neuf maintenant !

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