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noahjones2

Peugeot Boxer Calage et perte de puissance

Mon Peugeot Boxer de 2009 avec un moteur diesel est un cauchemar ces derniers temps. Le voyant moteur s'allume sans arrêt et parfois il cale tout seul au ralenti ! De plus, j'ai l'impression qu'il a perdu beaucoup de puissance. Je pense que cela pourrait être lié au carburant. Quelqu'un a-t-il des idées ? Le rendement énergétique a également beaucoup baissé...

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

moritzdavis7

Ça a l'air brutal ! Est-ce qu'il tourne aussi mal au ralenti, ou est-ce qu'il cale juste au hasard ? Quand avez-vous changé votre filtre à carburant pour la dernière fois ? On dirait que la pompe haute pression est défectueuse et que cela pourrait être la cause, mais vérifiez d'abord le filtre à carburant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

noahjones2 (Auteur)

Oui, le ralenti est instable. Il tremble un peu. Je n'ai pas changé le filtre à carburant récemment, donc je vais vérifier ça, mais défectueux ne signifie-t-il pas une nouvelle pompe haute pression ? Si c'est la pompe haute pression, est-ce un travail énorme ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

moritzdavis7

Le ralenti instable est mauvais signe... une nouvelle pompe haute pression pourrait être nécessaire. Il est probable que le régulateur de volume de carburant soit défectueux, endommagé en raison d'un défaut de la pompe haute pression. Faites-le vérifier par un atelier, la pompe haute pression pourrait être très chère.

(Ceci est une traduction Anglaise)

noahjones2 (Auteur)

D'accord, j'apprécie le conseil ! Je l'ai emmené au garage comme vous l'avez recommandé. Il s'avère que le régulateur de volume de carburant était effectivement défectueux à cause de la pompe haute pression. Réparé, mais ça m'a coûté 1510€. Croisons les doigts, plus de problèmes !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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