ElviBeck
Peugeot Partner année 2008 Diesel : fumée, bégaiement et panne de moteur
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Une Peugeot Partner diesel de 2008 rencontre des problèmes tels qu'une fumée excessive à l'accélération, le calage du moteur, des à-coups, une faible consommation de carburant et des ratés au ralenti. Le témoin de contrôle du moteur est également allumé. La cause suspectée est un débitmètre d'air défectueux. Un autre utilisateur présentant des symptômes similaires a constaté que le problème était dû à une détérioration du faisceau de câblage, qui a été résolu en remplaçant et en redirigeant les câbles. Cette solution a rétabli les performances de la voiture, ce qui suggère qu'il pourrait s'agir d'une solution viable pour le problème actuel.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
ElviBeck (community.author)
Hé, merci pour ta réponse utile ! Ton expérience ressemble vraiment à la mienne ! Donc chez toi, c'était un dommage au niveau du faisceau de câbles... C'est fou ! As-tu encore en tête combien tu as dû débourser au final pour la réparation ? Et y a-t-il eu d'autres complications par la suite ou la voiture fonctionne-t-elle parfaitement depuis ? J'aimerais vraiment que la prochaine fois, la visite à l'atelier se passe sans problème.
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NikoRacer
Hé, pas de problème, je suis content d'aider ! Pour moi, c'était environ 95 euros pour la réparation du faisceau de câbles. C'était vraiment raisonnable et les gars du garage ont bien géré la situation. Depuis que le défaut du débitmètre d'air massique a été réparé, ma Peugeot tourne à nouveau comme une horloge. Plus de bégaiement ni d'autres bêtises. J'espère que la prochaine fois, tu n'auras pas de stress au garage !
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ElviBeck (community.author)
Merci encore pour ta disponibilité et tes informations, mon pote ! Cela ne semble vraiment pas aussi grave que je le craignais. 95 euros, c'est vraiment bien et si ta Peugeot fonctionne sans problème depuis la réparation, j'ai bon espoir qu'il en soit de même pour la mienne. Bon, je vais prendre rendez-vous chez mon garagiste et voir comment ça se passe. Je suis un peu rassuré maintenant ! Je vous tiendrai au courant de ce qui s'est passé. A bientôt !
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NikoRacer
Hey, j'ai une Peugeot 3008 année 2011 diesel et j'ai eu exactement les mêmes symptômes que toi. Dans mon cas, il s'agissait d'un dommage au niveau du faisceau de câbles. Ce problème peut être vraiment violent, car il peut entraîner tous ces défauts - des à-coups, des arrêts et ainsi de suite. Lors de ma dernière visite au garage, les mécaniciens ont dû remplacer et réorienter certains câbles. C'est un travail un peu complexe, car ils doivent trouver exactement quel câble est cassé et à quel endroit. Mais après cela, ma voiture a de nouveau tourné rond. J'espère que c'est aussi le cas pour toi. Bonne chance !
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