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Peugeot Partner calant, ralenti, témoin de contrôle du moteur

Mon Peugeot Partner de 2018 avec un moteur à essence a 261 740 kilomètres et le voyant moteur s'allume et s'éteint. Il cale, surtout au ralenti. Je pense qu'il y a une fuite dans la ventilation du réservoir de carburant, peut-être que le filtre à charbon actif est mauvais. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

J'ai eu quelque chose de similaire avec mon ancien Partner. Le voyant moteur et le calage du moteur vous semblent familiers. Je vérifierais le débit d'air et le capteur de pression dans le système de contrôle des émissions. Une défaillance à cet endroit pourrait en être la cause.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Pouvez-vous m'en dire plus sur la vérification du débit d'air ? Quelles lectures ou signes ont montré que le système était défectueux ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

L'outil de diagnostic a montré des relevés étranges du capteur de pression, ce qui signifiait que le débit d'air était incorrect. Mais c'est compliqué, alors je l'ai emmené dans un garage pour trouver la fuite. La meilleure chose que j'ai faite.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci, je l'ai emmené dans un garage comme vous l'avez dit. Ils ont trouvé un mauvais filtre à charbon actif et l'ont remplacé. Coût 275€. Ça marche très bien maintenant. Merci encore !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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