CarmenHornFan
Peugeot Rifter 2018 avec bobine d'allumage défectueuse - symptômes et conseils recherchés
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Un Peugeot Rifter 2018 rencontre des problèmes tels que de la fumée noire lors de l'accélération, un voyant de moteur allumé, une perte de puissance, un fonctionnement irrégulier du moteur, des à-coups, des difficultés de démarrage, une consommation de carburant élevée, des calages et des tremblements à l'arrêt. La cause suspectée est une bobine d'allumage défectueuse ou une mauvaise combustion. Un autre utilisateur a partagé une expérience similaire avec un autre modèle Peugeot, où le problème a été attribué à un calculateur moteur (ECU) défectueux, qui a nécessité un remplacement et des mises à jour logicielles. Le conseil donné est d'insister auprès du mécanicien pour s'assurer que le problème est pris au sérieux et correctement traité.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
CarmenHornFan (community.author)
Hé, merci pour ta réponse ! Je n'aurais vraiment pas pensé que le calculateur moteur pouvait être le problème, mais c'est logique s'il s'agit du cœur du moteur. Je me demande juste combien ça va coûter... Te rappelles-tu combien tu as payé pour les réparations ? Et as-tu eu des problèmes depuis, ou ta voiture fonctionne-t-elle sans problème depuis ? Merci d'avance !
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MartFrie
Hé, pas de problème, merci de m'aider ! Alors, le calculateur moteur m'a effectivement coûté un bon millier d'euros. Ce n'est pas une mince affaire, mais depuis, la Peugeot ronronne à nouveau comme un chaton. Le problème de la bobine d'allumage ou des ratés d'allumage, comme tu l'as supposé, je l'ai effectivement eu une fois. Mais une fois la voiture chez le mécanicien, c'était une affaire classée. Depuis, elle n'a plus fait de bruit. Un conseil en passant : ne te laisse pas faire si tu penses qu'il y a quelque chose qui ne va pas. Parfois, il faut un peu d'obstination pour que les gens te prennent au sérieux. Il suffit de s'accrocher, ça va venir !
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CarmenHornFan (community.author)
Wow, mille euros, ce n'est pas rien, mais si la voiture fonctionne bien ensuite, cela en vaut probablement la peine. Je suis heureux d'apprendre que ta Peugeot ronronne depuis comme un chaton ! Je vais suivre ton conseil et rester ferme avec mon mécanicien pour qu'il prenne le problème au sérieux et le résolve enfin. Merci pour tes bons conseils, cela m'a beaucoup aidé !
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PEUGEOT
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RIFTER
MartFrie
Hé, c'est exactement ce qui m'est arrivé avec ma Peugeot 508 2015. Même souffrance : Blackout à l'accélération, voyant moteur allumé en permanence, puissance terrible. Ça secouait aussi comme un fou et avait du mal à démarrer. La consommation de carburant était également plus élevée que la normale et la voiture n'arrêtait pas de s'arrêter au ralenti et de trembler à l'arrêt. Ton diagnostic pourrait tout à fait être correct, mais dans mon cas, c'est le calculateur moteur qui était défectueux. Je peux comprendre que tu veuilles que ton mécanicien prenne cela au sérieux. Lors de ma dernière visite à l'atelier, le mécanicien m'a dit que le calculateur moteur était le cœur du moteur et que s'il ne fonctionnait pas correctement, il pouvait provoquer tous ces symptômes. C'est un problème assez grave. La réparation n'a pas été une promenade dans le parc. Ils ont dû démonter le calculateur moteur et le remplacer par un nouveau. C'était un travail un peu compliqué parce qu'ils ont aussi dû mettre à jour le logiciel pour que tout fonctionne à nouveau correctement. Voilà, c'est tout en bref. Bien sûr, chaque voiture est un peu différente, mais c'était mon expérience. J'espère que cela t'aidera un peu. Bonne route !
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