Pression d'huile de transmission Fusion

Ouf, ça ressemble à un casse-tête ! Un défaut du capteur de pression combiné à ces symptômes indique certainement quelque chose de grave. Un niveau d'huile bas pourrait être en cause, mais ce n'est pas la seule possibilité. Avant de vous contenter de faire l'appoint, avez-vous vérifié s'il y avait des fuites autour de la transmission ? De plus, quand avez-vous changé le liquide de transmission pour la dernière fois ? Si ça fait un moment, un vieux liquide peut causer toutes sortes de bizarreries en termes de pression et de passage des vitesses. Ce bruit de grincement est particulièrement inquiétant, cependant ; ne l'ignorez surtout pas !

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Bons points ! Je n'ai repéré aucune fuite évidente, mais je vais y jeter un coup d'œil plus attentif demain. Quant au changement de fluide, honnêtement, je ne sais pas quand il a été fait pour la dernière fois. J'ai acheté la voiture d'occasion il y a quelques années et je ne l'ai pas personnellement changé. Compte tenu du kilométrage, il est probablement en retard de toute façon. Est-il possible que le simple fait de changer le fluide et le filtre puisse résoudre le problème du capteur de pression, ou est-ce que je suis trop optimiste ? Dois-je également vérifier le pressostat ? J'essaie d'évaluer à quel point je dois me plonger dans ce problème.

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D'accord, si vous n'êtes pas sûr du dernier changement de liquide, c'est certainement la première chose à régler. Un changement de liquide et de filtre pourrait aider si l'ancien liquide est simplement encrassé et cause des problèmes de pression. Cependant, le fait que vous obteniez une défaillance spécifique du capteur suggère que le capteur lui-même pourrait être défaillant. Le bruit de grincement m'inquiète vraiment, car il suggère qu'il y a déjà un certain niveau de dommages mécaniques. Je pense qu'il est temps de l'emmener dans un atelier pour un diagnostic approprié. Continuer à le conduire dans cet état pourrait causer d'autres dommages, entraînant une facture beaucoup plus importante. Au moins, ils peuvent vérifier correctement le capteur et l'état général de la transmission.

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Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené dans un atelier de confiance, et ils ont confirmé que le niveau d'huile était en effet bas, ce qui a provoqué l'affichage d'un code par le capteur. Ils ont également recommandé une vidange et un changement de filtre, ce que j'ai fait. Le montant total des dégâts s'est élevé à 365€, mais au moins le passage des vitesses est de nouveau fluide, et les voyants d'avertissement ont disparu. Espérons que ce soit la fin !

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