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Pression d'huile de transmission Megane

Bonjour, j'ai des problèmes avec ma Renault Megane 2021 avec un moteur à essence. Elle a 139 268 km. Le voyant de contrôle du moteur s'allume constamment, et parfois aussi le voyant de contrôle de la transmission. J'ai scanné la mémoire d'erreurs, et elle affiche un défaut du capteur de pression d'huile de la transmission. En conduisant, la boîte de vitesses passe parfois en mode dégradé, et les changements de vitesse sont vraiment sales, comme si elle patinait. J'ai même entendu des bruits de grincement lors des changements de vitesse à quelques reprises. Cela pourrait-il être lié à un niveau d'huile de boîte de vitesses bas ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Renault Mégane 2021 a rencontré des problèmes avec les voyants d'avertissement du moteur et de la transmission, ainsi que des changements de vitesse impurs et des bruits de grincement. La mémoire d'erreur indiquait une défaillance du capteur de pression d'huile de transmission. Le problème était suspecté d'être lié à un faible niveau d'huile de boîte de vitesses, ce qui peut provoquer de tels symptômes. La solution a consisté à vérifier et à compléter l'huile de transmission et à remplacer le capteur de pression d'huile défectueux, ce qui a permis un fonctionnement fluide par la suite.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

theresa_schaefer2

Salut, j'ai aussi une Megane, mais une un peu plus ancienne. Ça me dit quelque chose. Ces symptômes, en particulier le patinage et le grincement, pourraient certainement indiquer un niveau d'huile bas. Le défaut du capteur de pression est probablement une conséquence de cela. Avez-vous vérifié le niveau d'huile dans la transmission ? C'est pénible d'y accéder sur ces voitures, mais c'est la première chose que j'écarterais.

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petersky1 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Non, je n'ai pas encore vérifié le niveau d'huile, je ne savais même pas par où commencer. S'agit-il d'une situation de jauge, ou y a-t-il une procédure spécifique à suivre ? Et s'il est bas, quel type d'huile la transmission utilise-t-elle ?

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theresa_schaefer2

D'accord, donc il n'y a pas de jauge sur ces boîtes de vitesses. Vous trouverez généralement un bouchon de remplissage et un bouchon de niveau séparé sur le côté du carter de la boîte de vitesses. Pour vérifier le niveau, vous devez retirer le bouchon de niveau avec le moteur en marche à température de fonctionnement ; l'huile doit juste s'écouler. Si rien ne sort, le niveau est bas. Quant à l'huile appropriée, il est essentiel d'utiliser les bonnes spécifications. Le manuel d'atelier doit préciser le type requis, ou tout point de service Renault peut vous conseiller. Mais avec ces symptômes qui apparaissent, je vous recommande de l'emmener dans un atelier. Le faire fonctionner avec peu d'huile trop longtemps peut endommager la boîte de vitesses.

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petersky1 (community.author)

Merci beaucoup pour votre aide ! Je l'ai emmené chez un mécanicien local, et il a confirmé qu'il s'agissait d'un capteur de pression d'huile défectueux en raison d'un manque d'huile. Ils ont remplacé le capteur et fait le plein d'huile. Le coût total était de 365 €. Tout semble bien fonctionner maintenant !

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