thomas_brown43

Pression des pneus basse et problèmes de direction sur Mini Paceman

Je rencontre un problème assez préoccupant avec mon Mini Paceman 2016. Le témoin d'alerte de pression des pneus basse s'est allumé, ce qui provoque également le maintien allumé du témoin ABS. Par coïncidence, le volant présente des vibrations inhabituelles, et l'effort nécessaire pour la direction a sensiblement augmenté. Je soupçonne une défaillance de la direction assistée. Quelle pourrait être la raison ? Possiblement une valve défectueuse ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Mini Paceman 2016 a connu une pression des pneus basse, ce qui a fait que le témoin ABS est resté allumé et que des vibrations inhabituelles dans la direction se sont produites. La cause suspectée était une valve défectueuse entraînant une perte de pression rapide. Un diagnostic professionnel a confirmé une valve défectueuse, qui a été remplacée, résolvant ainsi l'avertissement de pression des pneus basse et les problèmes de direction.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Waouh, ça a l'air difficile. Une chose similaire m'est arrivée avec ma vieille Volvo, bien que cela n'ait pas déclenché de voyant ABS. J'avais constamment un avertissement de pression des pneus basse, et la direction était plus lourde, presque comme si la direction assistée coupait par intermittence. Avez-vous récemment gonflé les pneus ? La pression des pneus est-elle la même sur tous les pneus ? Vérifiez s'il y a des signes de dommages sur les pneus eux-mêmes. Parfois, un petit clou ou une vis peut provoquer une fuite lente, et c'est difficile à repérer.

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C'est intéressant ; votre description reflète mon expérience. J'ai récemment gonflé les pneus parce que j'avais une pression de pneus basse sur deux pneus. Une tige de valve défectueuse pourrait-elle provoquer une perte de pression aussi rapide et déclencher les autres symptômes, ou la fuite d'air devrait-elle être plus importante ?

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D'accord, puisque vous avez gonflé les pneus de la voiture récemment et que vous constatez toujours une perte de pression rapide, une valve défectueuse est une forte possibilité. Sur ma Volvo, c'était une fuite d'air lente au début, mais elle a progressivement empiré. Le problème de direction et le voyant ABS sont probablement des effets secondaires dus aux différences de pression affectant les capteurs de vitesse de roue. Honnêtement, je suggérerais un diagnostic professionnel. Un atelier peut facilement vérifier les fuites de valves et diagnostiquer correctement la cause principale.

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J'apprécie que vous partagiez votre expérience. Il semble que le problème puisse effectivement être lié à une valve. J'ai emmené le Paceman chez un atelier de confiance, et ils ont confirmé une valve défectueuse causant une perte de pression et une fuite d'air. J'ai gonflé les pneus entre-temps. La réparation, incluant une nouvelle valve, a coûté 280 €. Maintenant, l'avertissement de pression des pneus basse a disparu, ainsi que le problème de direction.

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