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GabiFranky
Pression des pneus constamment trop basse sur l'Opel Vivaro année 2001 - expérience et conseils recherchés
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4 commentaire(s)
GabiFranky (Auteur)
Hé, merci pour la réponse et le conseil ! C'est passionnant d'apprendre qu'un tel problème de calculateur et de câbles corrodés est survenu sur ton Opel Astra, je ne l'aurais pas soupçonné à ce stade. Te souviens-tu de ce que t'a coûté cette réparation ? J'aimerais simplement avoir une idée de ce qui pourrait m'arriver. Et est-ce qu'il y a eu d'autres problèmes après cette réparation ou est-ce que tout s'est déroulé sans problème ? Au fait, merci de m'avoir donné du courage. Je suis déjà un peu plus rassuré.
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SabriWin
Bien sûr, pas de problème ! J'ai donc dû débourser 955 € pour la réparation de la communication sporadiquement défectueuse entre les calculateurs, mais cela en valait la peine : depuis, je n'ai heureusement plus aucun problème. Et en ce qui concerne la pression des pneus : après la visite du mécanicien, le problème a enfin été résolu chez moi aussi. Ce n'est certes pas une petite chose, mais tu ne devrais en tout cas pas hésiter à le faire faire - la sécurité avant tout ! Donc, dans l'ensemble, c'était déjà une réussite. Ne te laisse pas décourager !
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GabiFranky (Auteur)
Oh wow, je ne pensais pas que cela pouvait coûter aussi cher, mais tu as raison, la sécurité passe avant tout. Cela me rassure de savoir qu'il n'y a pas eu d'autres problèmes depuis ta visite chez le mécanicien. Je pense donc que je vais emmener mon Vivaro chez un spécialiste dès que possible, en espérant que le problème soit similaire pour moi aussi. Ton expérience m'a vraiment aidé, merci encore ! J'espère qu'un jour je pourrai aussi t'aider avec un conseil. Au revoir et bonne route !
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SabriWin
Hey, j'ai effectivement eu un problème similaire avec mon Opel Astra, année 2004. J'ai eu une communication sporadiquement défectueuse entre les calculateurs, pas exactement la même chose, mais peut-être un cas similaire. La dernière fois que j'ai apporté cela à l'atelier, ils ont constaté que certains câbles reliant l'ordinateur de bord au contrôle de la pression des pneus étaient corrodés et ne transmettaient pas correctement les signaux. Ils ont dû retirer les anciens câbles et les remplacer par des nouveaux. C'était une tâche un peu fastidieuse, mais apparemment pas inhabituelle pour les voitures de cet âge. Cela a permis de rétablir la communication entre les unités de contrôle et je n'ai plus eu de problèmes de pression des pneus. C'était définitivement une affaire sérieuse, car un système de pression des pneus défectueux peut entraîner de réels problèmes de sécurité. Peut-être que ton Vivaro est dans le même cas. Dans tous les cas, je te recommanderais de le faire vérifier par un spécialiste. J'espère que cela t'aidera ! Bonne route !
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