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patrick_dunkel1

Pression du filtre à particules diesel XC40 trop faible

J'ai un Volvo XC40 diesel de 2018 avec environ 105 000 km. Dernièrement, j'ai un voyant d'avertissement qui s'allume et la puissance du moteur semble réduite. Il y a de la fumée notable lorsque j'accélère et une forte odeur d'échappement. L'outil de diagnostic affiche "Pression d'échappement du filtre à particules diesel trop faible". Des idées ? Je pense que cela pourrait être le capteur de contre-pression d'échappement. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré un problème similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'un Volvo XC40 diesel 2018 a constaté un voyant d'avertissement, une puissance moteur réduite, une fumée visible et une forte odeur d'échappement. L'outil de diagnostic a indiqué "Pression d'échappement du filtre à particules diesel trop basse", suggérant un problème potentiel avec le capteur de contre-pression d'échappement. Une autre personne ayant un problème similaire a confirmé qu'un capteur défectueux était la cause et a recommandé un diagnostic en atelier. Le problème a été résolu en remplaçant le capteur défectueux, restaurant ainsi les performances du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

pia_kaiser8

J'ai eu quelque chose de similaire avec mon XC40 diesel. A-t-il du mal à monter en régime ? C'est le principal symptôme que j'ai eu. De faibles valeurs de pression peuvent indiquer un capteur défectueux. Un capteur de pression, dans sa forme la plus simple, est juste un appareil qui traduit la pression en un signal électrique que le calculateur (ECU) peut comprendre.

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patrick_dunkel1 (community.author)

Oui, il a du mal à monter en régime, on dirait vraiment que quelque chose le retient. Quand vous dites similaire, voulez-vous dire que la lecture de basse pression indiquait également un capteur défectueux pour vous ? Quelle était la solution ?

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pia_kaiser8

Exactement ça ! La lecture de basse pression était parfaite, et oui, il s'est avéré que c'était le capteur de contre-pression d'échappement. Je suggère de le faire vérifier dans un atelier – ils peuvent le confirmer avec un diagnostic approprié. Il vaut la peine de le faire réparer rapidement, car les problèmes de FAP peuvent entraîner des problèmes plus coûteux par la suite.

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patrick_dunkel1 (community.author)

Merci de votre confirmation, j'apprécie vraiment ! Je l'ai réservé à l'atelier, et vous aviez raison. Le capteur de contre-pression d'échappement était en effet défectueux. Je l'ai remplacé, cela m'a coûté environ 245 € au total. Ça fonctionne de nouveau sans problème !

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