DaveBeck
Prisma cale au ralenti
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Chevrolet Prisma 2013 connaît des calages au ralenti et un voyant de vérification du moteur allumé, potentiellement dû à une fuite de ventilation du réservoir de carburant. Le problème est suspecté d'être lié à un filtre à charbon actif défectueux, particulièrement perceptible après le ravitaillement. Le problème affecte le système de contrôle des émissions et peut être confirmé à l'aide d'outils de détection de fuite dans un atelier. La réparation du filtre à charbon est suggérée comme solution.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
DaveBeck (community.author)
Oui, maintenant que vous le mentionnez, cela semble se produire plus souvent juste après avoir rempli le réservoir. Comment avez-vous découvert que le filtre à charbon était le problème ?
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selinafeuer3
Pour moi, ce fut un processus d'élimination, mais les symptômes correspondent parfaitement. C'est le système de contrôle des émissions qui fait des siennes. Imaginez-le comme une artère bouchée dans le système respiratoire de votre voiture. Le mieux est de le faire vérifier dans un atelier ; ils disposent d'outils de détection de fuites pour le confirmer. J'ai fini par payer environ 275€ pour la réparation.
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DaveBeck (community.author)
Merci pour l'info ! On dirait que c'est très probablement le filtre à charbon. Je vais l'emmener au garage.
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CHEVROLET
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PRISMA
selinafeuer3
J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Prisma. Voyant moteur et calage, ça sonne familier. Est-ce que c'est pire après avoir fait le plein d'essence ? Cela pourrait être un filtre à charbon actif défectueux causant des problèmes de débit d'air, comme essayer de respirer à travers une paille. Cela a définitivement un impact sur le rendement énergétique, comme brûler de l'argent !
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