Fiat351c
Problème avec le témoin moteur et erreur 1D2404 sur BMW 3
(Ceci est une traduction Italienne)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une BMW Série 3 2014 rencontre un témoin de moteur et un témoin de transmission allumés, avec le code d'erreur 1D2404 indiquant un "thermostat de cartographie débranché". La solution suggérée consiste à inspecter le câblage et les connecteurs pour détecter tout dommage ou débranchement et à s'assurer qu'ils sont bien fixés et exempts de corrosion. Si le problème persiste, le remplacement du thermostat peut être nécessaire.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
3 commentaire(s)
Fiat351c (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Commencez par vérifier le câblage et les connecteurs du thermostat MAP pour tout signe de dommage ou de déconnexion. Assurez-vous qu'ils sont bien connectés et exempts de corrosion. Si le problème persiste, il pourrait être nécessaire de remplacer le thermostat. Faites-nous savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions !
Où se trouve le thermostat map ?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Où se trouve le thermostat map ?
Le thermostat MAP est généralement situé près du moteur, souvent intégré au système de refroidissement du moteur. Dans votre BMW, il devrait se trouver près du collecteur d'admission ou de la culasse. Consultez le manuel de votre véhicule pour connaître l'emplacement exact. Une fois que vous l'avez trouvé, inspectez le câblage et les connecteurs pour détecter tout problème. Faites-moi savoir si vous avez besoin d'aide supplémentaire !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
CarlyMechanic
Commencez par vérifier le câblage et les connecteurs du thermostat MAP pour tout signe de dommage ou de déconnexion. Assurez-vous qu'ils sont bien connectés et exempts de corrosion. Si le problème persiste, il pourrait être nécessaire de remplacer le thermostat. Faites-nous savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions !
(community_translated_from_language)