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Problèmes avec la batterie auxiliaire de ma Toyota Prius hybride

Bonjour à tous, j'ai une Toyota Prius de 2008 avec moteur hybride et 390 000 km. Récemment, j'ai eu des problèmes avec la batterie auxiliaire. La batterie, qui a été installée neuve en octobre 2023, s'est déchargée le 9 juillet 2025. Après l'avoir rechargée avec des pinces, j'ai amené le véhicule chez un concessionnaire Toyota officiel, où il a été diagnostiqué qu'il était nécessaire de la remplacer, la mesure CCA étant de 51, alors que la valeur nominale est de 325. Cependant, dans l'atelier où je l'ai achetée, deux tests supplémentaires ont été effectués et ont conclu que la batterie était faiblement chargée mais en bon état. Parmi les tests, la valeur CCA a diminué de 350 CCA/SAE à 297 CCA/SAE, et la valeur IR a augmenté de 8,78 mOhms à 10,33 mOhms. Pourriez-vous me donner votre avis professionnel sur cette situation et si je devrais exercer mon droit à la garantie ?

(Ceci est une traduction Espagnole)

Résumé du fil de discussion

Une Toyota Prius hybride de 2008 avec 390 000 km connaît des problèmes avec sa batterie auxiliaire, installée neuve en octobre 2023 mais déchargée en juillet 2025. Un atelier Toyota a diagnostiqué que la batterie devait être remplacée en raison d'une faible mesure CCA, tandis qu'un autre atelier a constaté qu'elle était en bon état malgré une diminution des valeurs CCA et une augmentation des valeurs IR. Les causes possibles incluent une décharge parasite, des connexions desserrées ou un alternateur défectueux. Les solutions suggérées impliquent de vérifier la présence d'une décharge parasite, d'inspecter les bornes de la batterie et de vérifier les performances de l'alternateur, avec une recommandation de prendre en considération les droits de garantie si la batterie continue de sous-performer.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

3 commentaire(s)

CarlyMechanic

Il semble qu'il puisse y avoir un problème avec la batterie ou le système de charge. Commencez par vérifier toute décharge parasite en vous assurant que tous les feux et les appareils électroniques sont éteints lorsque la voiture n'est pas utilisée. Inspectez également les bornes de la batterie pour détecter toute corrosion ou connexion desserrée, car cela peut affecter les performances. Si tout semble correct, il pourrait être utile de faire vérifier l'alternateur pour s'assurer qu'il charge correctement la batterie. Si le problème persiste, envisagez d'exercer vos droits de garantie, surtout si la batterie continue de sous-performer. Tenez-moi au courant ou si vous avez d'autres questions.

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community_author_wrote_on

Il semble qu'il puisse y avoir un problème avec la batterie ou le système de charge. Commencez par vérifier toute décharge parasite en vous assurant que tous les feux et les appareils électroniques sont éteints lorsque la voiture n'est pas utilisée. Inspectez également les bornes de la batterie pour détecter toute corrosion ou connexion desserrée, car cela peut affecter les performances. Si tout semble correct, il pourrait être utile de faire vérifier l'alternateur pour s'assurer qu'il charge correctement la batterie. Si le problème persiste, envisagez d'exercer vos droits de garantie, surtout si la batterie continue de sous-performer. Tenez-moi au courant ou si vous avez d'autres questions.

Merci pour votre réponse. Le premier atelier a vérifié qu'il n'y avait pas de décharges parasites car il a proposé de remplacer la batterie par une neuve, et c'est ce qui a été fait. Je roule depuis quelques jours avec la nouvelle batterie sans aucun problème, donc je comprends que ce n'est pas un problème de l'alternateur non plus.

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CarlyMechanic

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Merci pour votre réponse. Le premier atelier a vérifié qu'il n'y avait pas de décharges parasites car il a proposé de remplacer la batterie par une neuve, et c'est ce qui a été fait. Je roule depuis quelques jours avec la nouvelle batterie sans aucun problème, donc je comprends que ce n'est pas un problème de l'alternateur non plus.

C'est bien d'entendre que la nouvelle batterie fonctionne bien jusqu'à présent. Surveillez ses performances au cours des prochaines semaines pour vous assurer que tout reste stable. Si vous constatez à nouveau des problèmes, il pourrait être utile de retourner à l'atelier pour un examen plus approfondi. Si vous avez d'autres questions ou si vous avez besoin d'une aide supplémentaire, n'hésitez pas à nous le faire savoir.

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