Problème AdBlue Mercedes Classe C

Je comprends votre frustration. J'ai rencontré un problème similaire avec ma Mercedes Classe C, bien que mes symptômes n'aient pas été aussi graves. Le système AdBlue, ou réduction catalytique sélective (SCR), contrôle les émissions d'échappement diesel. Si le réservoir est plein mais que le système indique le contraire, le problème pourrait se situer dans l'alimentation en AdBlue. Plus précisément, la pompe ou l'injecteur pourrait être défectueux, ou il pourrait y avoir un blocage. Avez-vous vérifié l'unité de dosage pour la cristallisation ou les fuites ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci, je n'ai pas vérifié la cristallisation ou les fuites au niveau de l'unité de dosage. Où est-elle située ? Je ne suis pas familier avec la disposition du système AdBlue. Et combien votre réparation a-t-elle coûté ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

L'unité de dosage se trouve généralement près du catalyseur dans le système d'échappement. Vous pourriez voir une formation de cristaux due à la décomposition de l'urée. Cependant, avec vos symptômes, l'incapacité à démarrer le moteur, je serais prudent avec les diagnostics DIY. Une panne du système AdBlue empêchant le démarrage nécessite souvent une intervention professionnelle pour réinitialiser le calculateur moteur (ECU). Compte tenu de la complexité et de la nécessité d'outils de diagnostic, une visite à l'atelier est préférable. Ma réparation a coûté environ 250 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie les conseils. On dirait que le mieux est de laisser cela aux pros. Je vais prendre rendez-vous pour une vérification et j'espère que ce sera réglé. Merci encore d'avoir partagé votre expérience et le coût estimé.

(Ceci est une traduction Anglaise)