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majakrause6
Problème AdBlue Mercedes GLC Diesel résolu
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
majakrause6 (Auteur)
Intéressant, je n'ai pas vérifié l'injecteur spécifiquement. Comment puis-je même procéder pour le tester ? Est-ce quelque chose que je peux faire moi-même, ou faut-il un équipement spécial ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
sophieschmitz4
Honnêtement, à moins d'avoir des outils de diagnostic sérieux, tester l'injecteur vous-même pourrait être délicat. J'ai fini par emmener ma Skoda dans un atelier. Ils l'ont diagnostiqué assez rapidement avec leur équipement spécialisé. Cela m'a évité beaucoup de maux de tête. Compte tenu de la condition de non-démarrage, il est probablement préférable de le faire vérifier par un professionnel.
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majakrause6 (Auteur)
Merci, j'apprécie votre contribution. Je l'ai fait vérifier, et vous aviez raison, la sortie d'AdBlue du réservoir vers l'unité de dosage était en effet défectueuse. Le coût de la réparation était d'environ 250 €. Je suis content que ce soit réglé maintenant.
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sophieschmitz4
Oh là là, ça a l'air frustrant. J'ai eu un problème similaire avec ma Skoda Octavia il y a quelque temps. Mêmes symptômes : avertissement AdBlue, pas de démarrage. Pour moi, c'était finalement un injecteur AdBlue défectueux, pas le réservoir lui-même. As-tu vérifié ça ? Ces systèmes d'échappement diesel sont tellement sensibles. On se demande quel est leur impact sur l'environnement malgré les prétendus avantages. Sais-tu si ton système injecte réellement de l'AdBlue ?
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