100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

Carly Community

erwineule68

Problème d'ABS et de contrôle de traction Skoda Yeti

Ma Skoda Yeti 2011 essence affiche une panne de signal de vitesse. Le voyant ABS est allumé et l'antipatinage est défaillant. Le système ABS est essentiellement hors service. Le kilométrage est de 60 556 km. D'après mes recherches, il semblerait que le calculateur concerné soit défectueux, mais je voulais savoir si d'autres personnes avaient rencontré ce problème, notamment concernant le calculateur moteur (ECM), les indications du compteur de vitesse sur le tableau de bord ou éventuellement la transmission. Un conseil sur les prochaines étapes de diagnostic ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

friedhelm_frost6

Ça me semble familier. J'ai eu des problèmes similaires d'ABS et de contrôle de traction avec ma Yeti. Avez-vous vérifié les capteurs de vitesse de roue ? Ils peuvent déclencher ces voyants. De plus, avez-vous effectué un diagnostic pour obtenir des codes d'erreur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

erwineule68 (Auteur)

Merci pour votre contribution. J'ai vérifié les capteurs de vitesse de roue, et ils semblent corrects. Le diagnostic a indiqué un défaut de signal de vitesse. Vos symptômes étaient-ils identiques, et le diagnostic a-t-il également indiqué un problème lié à l'ECM ou à la transmission ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

friedhelm_frost6

Oui, mes symptômes étaient presque identiques. Le code d'erreur indiquait un signal de vitesse intermittent provenant de l'ECM, affectant l'ABS et donc le contrôle de traction. J'ai d'abord suspecté un problème de câblage, mais l'atelier a confirmé que c'était le calculateur lui-même. Compte tenu de vos résultats de diagnostic, je vous suggère fortement de le faire vérifier par quelqu'un d'expérimenté. J'ai tenté une réparation moi-même, mais cela dépassait mes capacités.

(Ceci est une traduction Anglaise)

erwineule68 (Auteur)

J'apprécie la confirmation. Je l'ai emmené à un atelier, et vous aviez parfaitement raison. On soupçonnait une panne du module de commande du moteur. Cela m'a coûté environ 1000 €, mais l'ABS et l'antipatinage fonctionnent à nouveau parfaitement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :