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thomasfriedrich2

Problème d'ABS et de contrôle de traction sur Classe C

Je rencontre un problème avec ma Mercedes Classe C 2017 avec un moteur à essence, affichant actuellement 146019 km. Le voyant ABS est allumé et je rencontre des problèmes de contrôle de traction, ce qui rend le système ABS inopérant. Le diagnostic suggère un défaut du signal du capteur de vitesse, potentiellement dû à un calculateur défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème et peut-il me conseiller sur cette évaluation avant une réparation d'environ 1000 € ? Y a-t-il quelque chose que je puisse vérifier moi-même, peut-être en rapport avec la transmission ou le calculateur moteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Mercedes Classe C 2017 rencontre des problèmes d'ABS et de contrôle de traction. Les diagnostics indiquent une défaillance possible du signal du capteur de vitesse, probablement due à une unité de contrôle défectueuse. Un problème similaire a été résolu en remplaçant un capteur de vitesse de roue défectueux, qui est distinct du capteur de vitesse de transmission et est situé au niveau de chaque moyeu de roue. Le capteur de vitesse de roue envoie des données au module ABS, et un dysfonctionnement peut perturber le système. Il est recommandé de vérifier les codes d'erreur spécifiques pour identifier le capteur problématique, et un technicien a confirmé que le remplacement du capteur de vitesse de roue défectueux a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

clarahartmann3

J'ai eu quelque chose de similaire sur ma Classe C. Voyant ABS, contrôle de traction qui devient fou. Pour moi, c'était un capteur de vitesse de roue défectueux. Ils envoient des informations de vitesse au module ABS. Si l'un d'eux est défectueux, tout le système peut être perturbé. Une unité de contrôle pourrait également être le problème, mais le capteur est moins cher à réparer. Avez-vous scanné la voiture pour des codes de défaut spécifiques ? Cela permettra de déterminer quel capteur est en panne. Il pourrait également s'agir d'un problème de câblage vers le capteur lui-même.

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thomasfriedrich2 (community.author)

Vous mentionnez un 'capteur de vitesse de roue'. Est-ce différent du capteur de vitesse qui interface avec la transmission, ou sont-ils identiques ? Je pensais que le signal provenait de la transmission, influençant à la fois le compteur de vitesse et la fonctionnalité ABS. Je vais obtenir les codes de défaut spécifiques comme vous le suggérez.

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clarahartmann3

Les capteurs de vitesse de roue se trouvent sur chaque moyeu de roue, et non directement sur la transmission. Ils utilisent une bague dentée (bague de rélucteur) et un capteur magnétique pour mesurer la vitesse de rotation de chaque roue individuellement. Ces données sont transmises au module de commande ABS. La transmission est équipée de capteurs de vitesse, mais ceux-ci servent principalement au calculateur moteur et à la commande de transmission. Si votre compteur de vitesse fonctionne correctement, le problème se situe probablement au niveau de l'un des capteurs de vitesse de roue ou du module ABS lui-même. Avec ces symptômes et la possibilité d'un calculateur défectueux, je vous recommande de l'emmener dans un atelier de confiance pour un diagnostic approprié. Ils peuvent utiliser des outils de diagnostic avancés pour isoler le problème.

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thomasfriedrich2 (community.author)

J'apprécie votre conseil. Suite à votre recommandation, j'ai consulté un technicien qui a confirmé un capteur de vitesse de roue défectueux. Le remplacement a résolu le problème. Merci d'avoir partagé votre expérience ; cela a aidé à guider le processus de diagnostic.

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