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patrickice1

Problème d'alarme antivol Mercedes GT Roadster

Ma Mercedes GT Roadster 2021, moteur hybride, avec 187130 km, a un dysfonctionnement du système d'alarme antivol. Erreur enregistrée dans la mémoire d'erreurs, le système d'alarme est non fonctionnel. Je soupçonne que le codage des indicateurs de verrouillage optiques est le problème. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mercedes GT Roadster 2021 à moteur hybride a connu un dysfonctionnement de son système d'alarme antivol, avec une erreur enregistrée en mémoire et le système étant non fonctionnel. La cause suspectée était liée au codage des indicateurs de verrouillage optique. Le problème a été résolu en reprogrammant le système, ce qui a rétabli la fonctionnalité de l'alarme.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

6 commentaire(s)

timblade1

Hum, ça me dit quelque chose. J'ai eu quelque chose de similaire avec ma vieille Volvo, mais pas une hybride. L'alarme de la voiture continuait de se déclencher au hasard, ou parfois pas du tout. Avez-vous vérifié les connexions du capteur d'alarme ? Cela pourrait être un fil desserré ou de la corrosion qui perturbe le boîtier de commande de l'alarme. Je ne suis pas un expert, mais peut-être que c'est quelque chose ?

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patrickice1 (community.author)

Quelles connexions de capteurs d'alarme vous ont posé problème sur la Volvo ? Sur quel emplacement ou système dois-je me concentrer ?

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timblade1

Honnêtement, je ne suis pas tout à fait sûr de quel capteur il s'agissait. Les gars de l'atelier ont réglé le problème. Je me souviens juste qu'ils ont mentionné quelque chose à propos d'une connexion défectueuse et d'un problème de codage bizarre. Il serait peut-être préférable de le faire vérifier par un professionnel. Ça m'a coûté un peu, mais ça valait la peine pour la tranquillité d'esprit.

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patrickice1 (community.author)

J'apprécie vos conseils. Je l'ai emmené à l'atelier. Il s'est avéré que l'alarme antivol était codée pour activer les clignotants, ce qui causait le problème. Le recodage l'a résolu. Coût total 45€. Merci !

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Marvin13

Bonjour ! Je possède une Classe G diesel de 2018… je pense que le système antivol s'est déclenché car je ne peux plus la démarrer… le moteur tourne mais ne démarre pas, comme s'il n'y avait pas de carburant. J'ai lu sur un blog qu'il fallait initialiser la clé… mise sur le contact, position 1, attendre 10 secondes, puis position 0 et réessayer… ça ne fonctionne pas… avez-vous une idée de ce que je peux faire ? Merci

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CarlyMechanic

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Bonjour ! Je possède une Classe G diesel de 2018… je pense que le système antivol s'est déclenché car je ne peux plus la démarrer… le moteur tourne mais ne démarre pas, comme s'il n'y avait pas de carburant. J'ai lu sur un blog qu'il fallait initialiser la clé… mise sur le contact, position 1, attendre 10 secondes, puis position 0 et réessayer… ça ne fonctionne pas… avez-vous une idée de ce que je peux faire ? Merci

Essayez d'abord de vérifier le relais et le fusible de la pompe à carburant, car un fusible grillé ou un relais défectueux peut empêcher la pompe à carburant de fonctionner, ce qui empêche le moteur de démarrer. Si tout est correct, il peut s'agir d'un problème plus complexe avec le système antivol lui-même, et je recommande de faire diagnostiquer cela par un professionnel. Faites-moi savoir comment ça se passe ou si vous avez d'autres questions !

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