Stella99
Problème d'alarme silencieuse de la BMW X7 : Mystère de la sirène morte résolu
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4 commentaire(s)
Stella99 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai environ 126510 KM sur mon X7, et je viens de faire ma révision le mois dernier. En fait, j'ai fait faire des travaux de carrosserie sur la custode arrière il y a environ deux semaines après un petit incident dans un parking. Cette date semble suspecte maintenant que vous la mentionnez ! J'apprécierais vraiment que vous me donniez plus de détails sur l'endroit où ils ont trouvé la connexion desserrée dans votre cas. Je pourrais peut-être vérifier la même zone avant de me rendre chez le concessionnaire. Plus j'en apprendrai sur le sujet, mieux je serai préparé lorsque je parlerai au mécanicien.
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AdriZiegler
Bonjour à tous ! D'après ce que vous dites sur la carrosserie récente, je suis maintenant encore plus convaincu qu'il s'agit probablement du même problème que celui auquel j'ai été confronté. Lorsqu'ils ont réparé mon X5, la connexion desserrée était spécifiquement située dans le faisceau de câbles près du passage de roue arrière, juste derrière la doublure du coffre. Étant donné que vous avez fait effectuer des travaux dans cette zone, il y a de fortes chances que l'atelier de carrosserie ait accidentellement perturbé le câblage en effectuant les réparations. Dans mon cas, le technicien m'a montré que le bloc de connexion de la sirène d'alarme s'était partiellement séparé de son point de montage en raison des vibrations au fil du temps. Mais dans votre situation, il se peut qu'il ait été détaché pendant les réparations de la carrosserie. La mienne a été réparée assez rapidement une fois qu'ils l'ont localisée. Si vous êtes à l'aise avec l'inspection de base de la voiture, vous pouvez essayer de retirer le panneau de revêtement du coffre du côté où vous avez fait effectuer la carrosserie et rechercher tout câblage déconnecté ou desserré évident. L'unité de sirène devrait être visible une fois le panneau retiré. Recherchez simplement un composant cylindrique noir avec un câblage qui y est attaché. Mais honnêtement, vu que tu viens de faire faire des travaux de carrosserie là-bas, tu devrais peut-être d'abord le ramener au carrossier. Ils devraient au moins vérifier, car l'alarme fonctionnait bien avant leur réparation. C'est ce que je ferais dans ta situation, d'autant plus que cela a commencé juste après leur intervention.
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Stella99 (Auteur)
Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Vous m'avez certainement donné un bon point de départ. Je contacterai le carrossier demain matin et lui expliquerai la situation. Il est tout à fait logique qu'ils y jettent un œil puisque tout fonctionnait parfaitement avant leur réparation. Je me sens beaucoup plus confiant maintenant, sachant exactement quoi leur demander de vérifier, en particulier la zone du faisceau de câbles près du passage de roue. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience et les détails spécifiques sur l'emplacement du bloc de connexion. Je mettrai à jour ici une fois que j'aurai réglé le problème. Croisons les doigts pour qu'il ne s'agisse que d'une connexion lâche comme dans votre cas !
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AdriZiegler
Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW X5 2019 l'année dernière, et j'ai une certaine expérience de travail sur les voitures en tant que mécanicien amateur. Les symptômes étaient exactement les mêmes, aucun son lors du verrouillage/déverrouillage et un système d'alarme complètement mort. Je l'ai emmené dans mon atelier habituel et ils ont découvert qu'il s'agissait simplement d'une mauvaise connexion dans le faisceau de câbles de la sirène d'alarme. Les câbles s'étaient desserrés au fil du temps, provoquant l'erreur de communication. Le coût total de la réparation était de 95 euros pour le diagnostic et la réparation de la connexion. Avant de vous rendre dans un atelier, quel est le kilométrage de votre voiture et avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? De plus, votre X7 a-t-il eu des accidents mineurs ou des travaux récents ont-ils été effectués près de l'arrière du véhicule ? Cela pourrait aider à déterminer s'il s'agit du même problème que moi. Si vous le souhaitez, je peux partager des détails plus précis sur le processus de réparation. Mon atelier m'a également montré exactement où se trouvait le problème, ce qui pourrait vous être utile pour vérifier.
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