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lars_ghost7

Problème d'alarme Skoda Praktik Diesel

Je suis un peu dans une situation difficile avec ma Skoda Praktik diesel de 2009. Le système d'alarme a décidé de cesser complètement de fonctionner. J'ai une erreur enregistrée dans la mémoire d'erreur indiquant une défaillance de communication de la sirène. D'après ce que j'ai compris, la cause probable est un câble ou une connexion de prise défectueux. Je redoute une potentielle violation de sécurité. Avant de débourser 95 € chez le garagiste, quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème similaire ? Des conseils pour une réinitialisation possible de l'alarme ou autre chose que je peux vérifier moi-même ? C'est plutôt préoccupant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Skoda Praktik diesel de 2009 a rencontré un problème avec son système d'alarme qui ne fonctionnait pas, avec une erreur indiquant une défaillance de communication de la sirène. La cause probable a été identifiée comme étant un câble ou une connexion de prise défectueux, probablement dû à la corrosion. Il a été suggéré de vérifier le faisceau de câblage du contrôleur d'alarme pour détecter d'éventuels dommages, notamment derrière la boîte à gants. Le problème a été résolu par un atelier, qui a nettoyé un connecteur corrodé et effectué une réinitialisation de l'alarme, ce qui a permis de dissiper les inquiétudes concernant une violation de la sécurité.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

eberharddragon1

Ça me semble familier. J'ai eu un problème de signal similaire avec le système d'alarme de mon Praktik. Avez-vous vérifié le faisceau de câblage du contrôleur d'alarme ? Plus précisément, recherchez tout signe de corrosion ou de dommage au câble ou à la connexion de la fiche.

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lars_ghost7 (community.author)

Merci pour la réponse rapide. Où se trouve exactement le contrôleur d'alarme ? Et lorsque vous dites "faisceau de câblage", y a-t-il des fils spécifiques que je devrais examiner ? Je ne suis pas super technique, mais je peux généralement gérer la détection de pannes de base si je sais où chercher.

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eberharddragon1

Ouais, le mien était un connecteur corrodé. Le contrôleur d'alarme se trouve généralement derrière la boîte à gants, mais je recommande de faire appel à un atelier pour qu'il y jette un œil. Ils peuvent effectuer un diagnostic de panne et une réinitialisation de l'alarme corrects. C'est difficile d'accès et vous ne voulez pas risquer d'endommager quoi que ce soit d'autre.

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lars_ghost7 (community.author)

Fantastique ! J'ai suivi vos conseils et ai apporté mon Praktik à l'atelier. Il s'est avéré que c'était exactement ce que vous soupçonniez : un connecteur corrodé sur le contrôleur d'alarme. Ils l'ont nettoyé, ont effectué une réinitialisation de l'alarme, et le tout m'a coûté environ 95 €. Mille mercis pour m'avoir aiguillé dans la bonne direction ; je commençais à m'inquiéter d'une potentielle violation de sécurité.

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