fionaeagle9
Problème d'allumage Mercedes Classe A
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
fionaeagle9 (Auteur)
J'ai examiné les fusibles, mais pas spécifiquement ceux du calculateur ou du système d'allumage. Pourriez-vous préciser l'emplacement de ces fusibles et relais ? Quels indicateurs visuels de dommages ou de corrosion devrais-je rechercher dans le faisceau de câbles ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
alfreddark3
Les emplacements des fusibles peuvent varier, mais le schéma doit se trouver à l'intérieur du couvercle de la boîte à fusibles. Recherchez les fusibles étiquetés "Unité de commande du moteur", "Allumage" ou similaire. Pour le faisceau de câbles, vérifiez s'il y a des fils fissurés ou effilochés, des connecteurs desserrés ou des résidus poudreux verts/blancs, ce qui indique une corrosion. Compte tenu de la complexité, je vous conseille de faire diagnostiquer le problème par un mécanicien professionnel. Il s'agit probablement d'un fil ou d'une connexion défectueux, et le mécanicien sera en mesure de le localiser exactement.
(Ceci est une traduction Anglaise)
fionaeagle9 (Auteur)
J'ai confié ma Mercedes à un mécanicien. Le diagnostic a confirmé un fil défectueux, plus précisément une connexion corrodée dans le circuit d'allumage. Le composant a été remplacé et le véhicule fonctionne désormais parfaitement. Merci d'avoir partagé votre expertise et d'avoir évité une tentative de dépannage potentiellement erronée.
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alfreddark3
J'ai eu un problème similaire avec ma Classe A. L'erreur Terminal 15 suggère un problème d'alimentation du système d'allumage. Avez-vous vérifié les fusibles liés au calculateur moteur (ECU) et au système d'allumage en particulier ? Parfois, un fusible peut sembler intact mais être toujours défectueux. Inspectez le faisceau de câbles près du contacteur d'allumage pour détecter tout dommage ou corrosion. Le mécanicien a-t-il inspecté le relais ?
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