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theoherrmann2

Problème d'antenne de verrouillage centralisé i20

Bonjour, j'ai un problème bizarre avec ma Hyundai i20 de 2008, elle a un moteur à essence. Dernièrement, j'ai une erreur stockée en mémoire et le verrouillage centralisé déconne – parfois, ça ne marche tout simplement pas ! De plus, parfois je ne peux pas démarrer la voiture à moins que la clé ne soit réellement dans le contact. Un mécanicien a mentionné quelque chose à propos de l'antenne du pare-chocs car il a trouvé des erreurs dans le journal. Est-ce que cela pourrait être un problème d'antenne du véhicule ? J'en suis à 182232 km et je n'ai jamais eu de problème avec ça ! Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La conversation porte sur un problème de centralisation dans une Hyundai i20 2008, où le système tombe en panne par intermittence et où la voiture nécessite parfois la clé sur le contact pour démarrer. Un mécanicien a suggéré que le problème pourrait être lié à l'antenne de pare-chocs, car des erreurs ont été trouvées dans le journal de bord du véhicule. La solution proposée consistait à vérifier le câble et la connexion de la prise de l'antenne pour détecter toute corrosion ou jeu. En fin de compte, le problème a été résolu en remplaçant la connexion défectueuse, rétablissant ainsi le fonctionnement de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lealorenz1

Cela ressemble à un problème d'antenne potentiel, surtout si vous obtenez des erreurs et que le verrouillage central est défaillant. Le fait que vous ayez parfois besoin de la clé dans le contact pour démarrer est également un signal d'alarme. Avez-vous vérifié le câble et la connexion de la prise à l'antenne elle-même ? Parfois, ils se corrodent ou se desserrent.

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theoherrmann2 (community.author)

Merci pour votre réponse. Je ne sais pas trop comment accéder au câble et à la connexion de la prise de l'antenne dans le pare-chocs de ma i20. Est-ce que je peux facilement vérifier cela moi-même, ou ai-je besoin d'outils spéciaux ? J'essaie de déterminer s'il s'agit d'une réparation simple ou si je devrais simplement l'amener chez un professionnel.

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lealorenz1

D'accord, si vous n'êtes pas à l'aise pour bricoler l'électricité de la voiture, il est probablement préférable de faire appel à un professionnel. Compte tenu des symptômes, cela pointe toujours vers le câble d'antenne ou la connexion. Il pourrait s'agir d'un composant défectueux quelque part sur la ligne. La solution la plus rapide et la plus sûre est probablement un atelier.

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theoherrmann2 (community.author)

Merci, j'ai suivi votre conseil et je l'ai apporté. Il s'est avéré que la connexion était bien le problème. Ils l'ont remplacée pour 95 €. Tout fonctionne parfaitement maintenant !

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