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elizabethberger2

Problème d'antidémarrage Seat Ateca

J'ai un problème avec ma Seat Ateca 2017 à essence. Je rencontre ce qui semble être un problème d'antidémarrage. Le moteur ne démarre pas du tout, ou il démarre brièvement avant de caler brusquement. J'ai récupéré un code d'erreur lié à l'antidémarrage. Je soupçonne que la programmation de la clé peut être incorrecte. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré un problème similaire, et quelles étapes de dépannage avez-vous entreprises ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Seat Ateca 2017 a rencontré un problème d'antidémarrage où le moteur ne démarrait pas ou démarrait brièvement avant de caler. Le problème était suspecté d'être lié à la programmation de la clé. Il a été suggéré d'essayer une clé de rechange pour déterminer si le problème provenait du transpondeur de la clé principale. Après avoir visité un atelier spécialisé, la clé a été reprogrammée, résolvant le problème sans avoir besoin d'un remplacement complet de l'antidémarrage.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

raphaeldunkel10

Cela ressemble à une panne classique d'antidémarrage. Le bref démarrage suivi d'un arrêt immédiat est un symptôme courant. La mémoire d'erreur spécifie-t-elle quelque chose de plus précis qu'une simple panne d'antidémarrage ? Avez-vous essayé votre clé de rechange, si vous en avez une ? Cela permettrait d'écarter un problème général d'électronique automobile par rapport à un problème spécifique de signal de clé.

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elizabethberger2 (community.author)

Le code d'erreur est assez générique, indiquant seulement un dysfonctionnement général du système antivol. Je n'ai pas encore essayé ma clé de rechange. Si la clé de rechange fonctionne, cela indique-t-il définitivement un problème avec le transpondeur de la clé principale, ou pourrait-il s'agir d'un problème avec le module de contrôle d'allumage lui-même ?

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raphaeldunkel10

Si la clé de rechange fonctionne, il est fort probable que le problème ne concerne que la clé principale. Bien qu'un module de contrôle d'allumage défectueux puisse théoriquement provoquer des symptômes similaires, le fait qu'une clé différente résolve le problème suggère fortement un problème spécifique au transpondeur de la clé d'origine. Le recodage ou le remplacement de la clé défectueuse serait l'étape logique suivante. Je vous conseille de la confier à un atelier spécialisé dans l'électronique et les systèmes de sécurité automobile.

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elizabethberger2 (community.author)

Je l'ai emmené à un atelier spécialisé en électronique automobile. La programmation de la clé était le coupable. Ils ont reprogrammé la clé, et le système antivol la reconnaît maintenant. Le coût total était de 45€, un soulagement par rapport à un remplacement complet de l'antidémarreur. Merci de m'avoir indiqué la bonne direction !

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