Problème d'échappement diesel Mercedes Classe A

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Classe A. Puissance réduite et cette odeur affreuse. Vérifiez votre capteur de contre-pression d'échappement, c'était le coupable pour moi. Le moteur tourne-t-il mal du tout ? Je me souviens que le mien tournait bizarrement au ralenti avant même que le voyant ne s'allume. Ces systèmes de contrôle des émissions sont une plaie lorsque des problèmes de FAP apparaissent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de votre réponse. Pouvez-vous nous en dire plus sur les symptômes spécifiques que vous avez ressentis et qui vous ont fait suspecter le capteur de contre-pression d'échappement ? Avez-vous constaté des lectures inhabituelles lors de la surveillance des paramètres du système d'échappement, notamment en ce qui concerne la basse pression ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, la basse pression était la clé. La voiture semblait lente, surtout en montée. L'odeur était celle du caoutchouc brûlé, assez forte. Honnêtement, je n'ai pas fait de plongée en profondeur dans les paramètres du système d'échappement moi-même. Après avoir constaté le ralenti irrégulier et la baisse de performance, ainsi que l'odeur, je l'ai emmenée directement à l'atelier. Ils ont confirmé qu'il s'agissait du capteur. Il est préférable de le faire vérifier par un professionnel, cela pourrait vous faire gagner du temps et vous éviter des maux de tête potentiels.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie vos commentaires. Sur la base de votre recommandation, j'ai fait inspecter le véhicule. Le diagnostic a confirmé un capteur de contre-pression d'échappement défectueux, comme suspecté. La réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, a coûté 245 €. Le véhicule fonctionne maintenant bien. Merci encore pour votre temps et votre aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)