Problème d'écran de la BMW i3 : le cauchemar de l'infodivertissement doit être résolu

Bonjour à tous ! J'ai vécu quelque chose de similaire avec ma BMW i8 Hybrid 2018 l'année dernière. Le système d'infodivertissement a montré les mêmes symptômes, affichage vacillant, écran noir et panne audio totale. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une unité de contrôle iDrive défectueuse qui devait être remplacée. D'après mon expérience avec ces unités, il ne s'agit pas d'un simple problème mineur. L'unité de contrôle est intégrée à plusieurs systèmes du véhicule, et il s'agit donc d'un problème qui nécessite un diagnostic et une réparation appropriés. L'intervention a duré environ deux jours chez mon concessionnaire. Comme les BMW ont des outils de diagnostic et des logiciels spécifiques, je recommande vivement de s'adresser à un centre de service BMW certifié pour ce problème. Ma réparation a été couverte par l'extension de garantie, mais ces composants électroniques peuvent représenter des réparations importantes. Cela vaut la peine de le faire vérifier rapidement avant qu'il n'affecte d'autres systèmes connectés. Les symptômes que vous décrivez sont presque identiques à ceux que j'ai connus. J'espère que cela vous aidera.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience, c'est très utile. Je craignais qu'il ne s'agisse de l'unité de commande iDrive. Il est rassurant de savoir que quelqu'un d'autre a réussi à résoudre le même problème. Si vous me permettez de vous poser la question, combien la réparation a-t-elle coûté ? Et avez-vous eu d'autres problèmes électriques depuis la réparation ? J'essaie juste de me préparer mentalement (et financièrement) à ce qui m'attend. Je vous remercie de votre attention.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Je suis ravi d'avoir de vos nouvelles ! Depuis mon dernier message, j'ai emmené ma i8 dans un centre BMW certifié et tout a été réglé. Le système audio fonctionne parfaitement maintenant, plus de pépins ou d'écrans noirs. Quel soulagement ! En ce qui concerne les coûts, j'ai fini par payer 725 € pour la réparation de l'écran, ce qui inclut la main d'œuvre et les pièces. Ce n'était pas donné, mais honnêtement, cela valait chaque centime pour que l'écran fonctionne à nouveau correctement. Les techniciens savaient vraiment ce qu'ils faisaient avec le système iDrive. Et pour répondre à votre question sur d'autres problèmes électriques, non, absolument rien d'autre n'est apparu depuis la réparation. Le véhicule fonctionne sans problème depuis des mois. La réparation semble avoir tout réglé. Je comprends tout à fait que l'on s'inquiète des coûts, mais ces systèmes sont assez complexes et nécessitent une attention particulière. Mon conseil serait de prendre le taureau par les cornes et de faire faire la réparation par un atelier certifié, cela vous évitera des maux de tête à long terme. Tenez-moi au courant lorsque vous aurez fait réparer le vôtre !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci encore, je reviens tout juste du centre de service BMW aujourd'hui. Vous avez eu raison de dire qu'il fallait le faire vérifier correctement. J'ai suivi votre conseil et je me suis rendu dans un centre certifié. Il s'est avéré que c'était bien l'unité iDrive, comme vous l'avez dit. Le coût de la réparation était un peu élevé, mais au moins je sais que c'est fait correctement. Le technicien a été très minutieux et a tout expliqué. Et le plus beau, c'est que le système fonctionne parfaitement maintenant. Le système fonctionne parfaitement maintenant, plus de scintillement ou d'écran noir. Le son est clair comme de l'eau de roche. C'est un tel soulagement d'avoir réglé ce problème. Je suis vraiment content de ne pas avoir essayé de faire des économies avec un réparateur moins cher. Merci de m'avoir aidé à prendre la bonne décision. C'est super de connaître un autre propriétaire de BMW qui a vécu la même chose. J'apprécie vraiment tous vos conseils ! A plus tard.

(Ceci est une traduction Anglaise)