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Problème d'entrée sans clé d'antenne de pare-chocs Twingo

J'ai une Renault Twingo diesel de 2008 avec 207397 km. Elle se comporte bizarrement ! J'obtiens une erreur liée à l'antenne du pare-chocs. L'entrée sans clé ne fonctionne pas, et je ne peux pas démarrer le moteur sans la clé ! Un mécanicien pense qu'il s'agit d'un câble ou d'une connexion de prise défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Renault Twingo 2008 rencontre des problèmes avec le système d'entrée sans clé et le démarrage du moteur, liés à une erreur concernant l'antenne du pare-chocs. Un mécanicien suspecte un câble ou une connexion de prise défectueux comme cause. La solution suggérée est de faire diagnostiquer et réparer le problème par un professionnel, car des problèmes similaires ont été résolus en atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

alexanderbeck2

Ça me dit quelque chose ! J'ai aussi une Twingo et j'ai eu des problèmes électriques fous il y a quelque temps. Tout le système de verrouillage central est devenu dingue ! Êtes-vous sûr que c'est l'antenne du pare-chocs ? C'est bizarre. Le mécanicien était-il sûr que c'était l'antenne elle-même, ou juste le câblage qui y mène ?

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ninahuber1 (community.author)

Merci pour la réponse ! Oui, il semblait assez sûr que cela avait quelque chose à voir avec l'antenne du pare-chocs ou sa connexion. Il a mentionné le test des fils, mais a dit qu'il n'avait pas le temps d'approfondir. Il a dit qu'un câble ou une connexion de prise défectueux étaient très probables. Avez-vous déjà reçu des messages d'erreur spécifiques ? J'essaie de comprendre si je dois tenter une réparation moi-même ou aller directement à l'atelier.

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alexanderbeck2

Oui, j'avais toutes sortes de voyants d'erreur aléatoires sur le tableau de bord, et l'accès sans clé est tombé en panne complètement ! Honnêtement, après avoir bricolé avec ça pendant un après-midi, j'ai simplement emmené le mien au garage. Le mieux est de leur demander de le diagnostiquer correctement. Le mien a fini par coûter environ 95€.

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ninahuber1 (community.author)

Salut ! C'est ce que je craignais, mais vous avez probablement raison. Je pense que je vais prendre rendez-vous pour un examen approfondi. Merci d'avoir partagé votre expérience !

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