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susanhuber49

Problème d'immobilisateur Skoda Fabia Diesel

Ma Skoda Fabia diesel de 2004 me pose des problèmes. Le kilométrage est un peu moins de 200 000 km. Le moteur ne démarre pas, ou parfois il démarre brièvement puis cale immédiatement. J'ai relevé les codes d'erreur, et ils indiquent un problème d'antidémarrage. Je soupçonne une mauvaise programmation de la clé ou un problème au niveau du contrôle d'allumage. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Skoda Fabia diesel de 2004 connaît des problèmes de démarrage, suspectés d'être liés au système d'antidémarrage. Le problème peut provenir d'une mauvaise programmation des clés ou d'une interférence affectant le contrôle de l'allumage. Il est suggéré de vérifier le signal de la clé, car une pile de télécommande faible ou des interférences pourraient être à l'origine du problème. Finalement, le problème a été résolu en amenant la voiture à un atelier pour un diagnostic et une reprogrammation des clés.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

hannessilber7

Cela ressemble à un problème d'immobilisateur. J'ai eu des problèmes similaires avec ma Peugeot 207 il y a quelque temps. Mêmes symptômes : le moteur démarrait puis calait, voyant de sécurité clignotant. Avez-vous vérifié le signal de la clé ? Parfois, une batterie faible dans le transpondeur peut provoquer cela, ou même des interférences.

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susanhuber49 (community.author)

Signal clé, dites-vous ? Comment puis-je vérifier cela exactement ? J'ai remarqué que le voyant de sécurité clignote un peu plus que d'habitude, mais j'ai supposé que cela était lié au système antivol qui dysfonctionnait. Des tests spécifiques que je peux effectuer ?

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hannessilber7

Oui, le signal de la clé est ce que la voiture lit pour permettre le démarrage. Je n'ai pas pu le tester moi-même, un diagnostic était nécessaire. L'atelier a confirmé que la clé n'était pas correctement reconnue par le système antivol. Honnêtement, évitez-vous des maux de tête et apportez-la à un atelier disposant du bon équipement pour la programmation des clés. Ils peuvent effectuer un diagnostic approprié et reprogrammer la clé si nécessaire.

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susanhuber49 (community.author)

D'accord, merci pour les conseils. Je l'ai emmené à un atelier, et il s'est avéré que la programmation de la clé était effectivement le problème. Ils ont reprogrammé la clé, et ça fonctionne bien maintenant. Ça m'a coûté 45 €.

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