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Problème d'immobilisateur Skoda Yeti

Mon Skoda Yeti diesel 2016 présente un problème d'antidémarrage. Le moteur ne démarre pas, ou démarre très brièvement avant de caler. La mémoire d'erreur indique une possible erreur de programmation de la clé. Je suspecte un problème avec le signal de la clé ou l'antidémarrage. Quelqu'un a-t-il rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Skoda Yeti diesel de 2016 a rencontré un problème d'antidémarrage, le moteur ne démarrant pas du tout ou démarrant brièvement avant de caler. Le problème était suspecté d'être lié à une erreur de programmation de la clé, possiblement due à un signal clé corrompu. La solution suggérée était de consulter un spécialiste de l'électronique automobile pour diagnostiquer et reprogrammer la clé. Cette approche a résolu le problème, le spécialiste ayant réussi à reprogrammer la clé, désactivant le voyant de sécurité et permettant au véhicule de fonctionner correctement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

manuel_hunter10

J'ai eu une expérience similaire avec ma Skoda Yeti, bien que j'aie un moteur à essence. Le voyant de sécurité est-il allumé sur le tableau de bord lorsque vous essayez de démarrer ? On dirait que le signal de la clé n'est pas reconnu par l'antidémarrage. Avez-vous essayé d'utiliser votre clé de rechange pour voir si cela fait une différence ? Cela pourrait aider à déterminer s'il s'agit d'un problème de clé ou de quelque chose de plus systémique avec le système d'antidémarrage.

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romytiger1 (community.author)

Oui, le voyant de sécurité est allumé. Je n'ai pas tenté de contourner l'antidémarrage. Vous avez mentionné un problème similaire ; pourriez-vous développer les symptômes que vous avez rencontrés et quelle a été la résolution ?

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manuel_hunter10

Mon Yeti a présenté exactement les mêmes symptômes - le moteur s'éteignant presque immédiatement et le voyant de sécurité restant allumé. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un signal de clé corrompu. Je déconseille de tenter vous-même un contournement de l'antidémarrage. Je recommande fortement de le confier à un spécialiste de l'électronique automobile. Il devrait être en mesure de diagnostiquer correctement le problème et de reprogrammer la clé si nécessaire.

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romytiger1 (community.author)

La voiture roule maintenant. Il s'agissait d'un problème de programmation de la clé. Le spécialiste en électronique automobile a reprogrammé la clé, et le voyant de sécurité est maintenant éteint. Le coût total était de 45 €. Merci pour votre aide.

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