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matthiaskeller25

Problème d'injecteur diesel Ecosport

J'ai des problèmes avec mon Ford Ecosport diesel de 2007, environ 128 000 km. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et j'ai remarqué une perte de puissance certaine. Le moteur tourne mal, surtout au ralenti où il cale parfois. Lors de l'accélération, on dirait que la voiture donne des à-coups. Les codes d'erreur pointent vers l'injecteur. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ? Les bougies semblent correctes, peut-être est-ce un problème d'injection de carburant ou même avec le capteur d'oxygène ? Se pourrait-il qu'il fonctionne avec un mélange riche ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le Ford Ecosport diesel 2007 rencontre des problèmes tels qu'un voyant de contrôle moteur, une perte de puissance, un ralenti irrégulier, des calages et des à-coups lors de l'accélération. Les codes d'erreur suggèrent un problème avec l'injecteur, et les causes possibles pourraient inclure un injecteur défectueux, des problèmes d'injection de carburant ou un dysfonctionnement du capteur d'oxygène. La solution recommandée est de faire un diagnostic et une réparation par un professionnel, comme confirmé par un autre propriétaire qui a résolu des problèmes similaires en remplaçant un injecteur défectueux.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

christian_thunder1

Wow, ça a l'air frustrant ! J'ai eu presque exactement les mêmes symptômes avec mon Ecosport. Voyant moteur, fonctionnement irrégulier, perte de puissance...c'était un cauchemar ! Je me souviens que cela impliquait des hésitations et quelques ratés lors de l'accélération. Est-ce que cela vous est arrivé ?

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matthiaskeller25 (community.author)

Oui, ça me dit quelque chose ! L'hésitation et les ratés sont bien là. Comment avez-vous résolu le problème ? Avez-vous essayé des réparations faites vous-même, ou l'avez-vous emmené directement chez un mécanicien ? J'essaie d'éviter une facture énorme si possible, mais je ne veux pas non plus aggraver les choses.

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christian_thunder1

Honnêtement, je ne conseillerais pas d'essayer de réparer l'injection vous-même si vous n'avez pas les bons outils. J'ai peur d'aggraver la situation. J'ai emmené le mien dans un atelier et, après le diagnostic, ils m'ont dit que l'injecteur était défectueux. Je vous suggère de faire de même.

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matthiaskeller25 (community.author)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Vous aviez tout à fait raison. Je l'ai emmené au garage et le diagnostic a confirmé un injecteur défectueux. Je l'ai fait remplacer et cela m'a coûté environ 515 €, main d'œuvre comprise. La voiture roule comme neuve maintenant !

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