matthiasflame1
Problème d'injecteur Hilux
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Toyota Hilux diesel de 2001 connaît des problèmes de fonctionnement du moteur et un voyant de vérification du moteur est allumé, avec un code d'erreur indiquant "déviation de la compensation de la quantité de réinitialisation". Cela suggère un problème potentiel d'injecteur. Le problème pourrait provenir d'un injecteur défectueux ou de problèmes de câblage. Il est conseillé de vérifier le câblage et les connexions de l'injecteur, et si le problème persiste, de demander un diagnostic et une réparation professionnels, ce qui a finalement confirmé un injecteur défectueux.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
matthiasflame1 (community.author)
Le câblage semble correct à première vue. Le filtre à carburant a été changé il y a environ 10 000 km. Mais que signifie exactement 'réinitialiser la compensation de dérive de quantité' ? Est-ce quelque chose que je peux régler moi-même ?
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dominik_sky6
Cela signifie que l'ECU essaie de compenser un injecteur qui ne fournit pas la bonne quantité de carburant. Bien que vous puissiez le réinitialiser avec certains outils de diagnostic, s'il revient sans cesse, l'injecteur est probablement défaillant. Je pense que c'est plus qu'une simple réinitialisation du système. Pour être honnête, avec ces symptômes et le code d'erreur, je l'emmènerais dans un atelier pour le faire diagnostiquer correctement.
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matthiasflame1 (community.author)
J'apprécie le conseil. Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison - injecteur défectueux. 515 € plus tard, et ça tourne à nouveau comme une horloge. Merci !
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TOYOTA
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HILUX
dominik_sky6
Oui, cela ressemble à un injecteur défectueux pour moi. J'ai eu des symptômes similaires sur mon ancien Pajero. Avez-vous essayé de vérifier le câblage et les connexions de l'injecteur en premier ? Parfois, ce n'est qu'un fil desserré qui cause le problème. Depuis combien de temps le filtre à carburant n'a-t-il pas été changé ?
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