eliasmaier64
Problème d'injecteur hybride Megane
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
eliasmaier64 (Auteur)
Merci ! Oui, le témoin de contrôle du moteur est allumé. Je n'ai pas les outils, mais si je vais chez un mécanicien, pourra-t-il trouver l'injecteur défectueux ? Je ne veux pas tous les remplacer si je n'y suis pas obligé.
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christianschaefer2
Un bon mécanicien devrait être capable de trouver l'injecteur spécifique. Ils ont généralement des outils pour tester chacun d'eux. Ne vous inquiétez pas qu'ils les remplacent tous sans vérifier ! Avec autant de kilomètres, il pourrait être bon de faire vérifier les autres pendant qu'ils sont là-dedans. S'il s'agit d'un injecteur sale, essayez d'abord un nettoyant pour injecteurs de carburant, mais je vous recommande de consulter un professionnel.
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eliasmaier64 (Auteur)
Merci pour l'information. Je l'ai emmené chez mon mécanicien local aujourd'hui et j'ai fait remplacer l'injecteur défectueux. Le coût final de la réparation s'est élevé à 515 €. La voiture roule maintenant comme neuve !
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christianschaefer2
Ces symptômes ressemblent à un problème de carburant. Mon ancien Scenic avait quelque chose de similaire, mais ce n'était pas un hybride. Le ralenti instable et le calage sont des signes classiques. Le voyant 'vérifier le moteur' s'est-il allumé ? Si oui, avez-vous vérifié les codes d'erreur ? Cela pourrait vous dire quel injecteur ne fonctionne pas correctement. Un injecteur sale est probable !
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