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evafox38

Problème d'injection de carburant de l'Odyssey hybride

Mon Honda Odyssey Hybrid de 2019 avec 85 000 km a des problèmes. La consommation de carburant a beaucoup augmenté, la puissance du moteur semble faible et il cale parfois au ralenti. De plus, j'ai remarqué de la fumée à l'accélération. Pourrait-il s'agir d'un problème d'injection de carburant ? J'ai vérifié le filtre à air et les bougies d'allumage, mais sans succès.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Honda Odyssey hybride 2019 connaît une consommation de carburant accrue, une puissance du moteur réduite, des calages au ralenti et de la fumée lors de l'accélération, ce qui suggère un problème potentiel d'injection de carburant. Le filtre à air et les bougies d'allumage ont été vérifiés sans résoudre le problème. Un cas similaire impliquait une connexion défectueuse dans le système d'injection, plus précisément une fiche corrodée sur un injecteur. Il est conseillé d'inspecter les connexions de câbles et les fiches aux injecteurs, mais l'assistance d'un mécanicien professionnel est recommandée pour un diagnostic et une réparation approfondis.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

helenaschaefer1

On dirait que vous avez peut-être un problème d'injecteur de carburant. Je possède également un Odyssey, un modèle non hybride. J'ai eu des symptômes très similaires l'année dernière et il s'est avéré que c'était une connexion défectueuse dans le système d'injection. Avez-vous vérifié les connexions des câbles et les fiches allant aux injecteurs ?

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evafox38 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Non, je n'ai pas encore vérifié spécifiquement les connexions des câbles et les prises. Où exactement devrais-je regarder, et que dois-je chercher ? Y a-t-il des connecteurs spécifiques connus pour causer des problèmes ?

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helenaschaefer1

Sur le mien, c'était une prise corrodée sur l'un des injecteurs – le cylindre 3, si je me souviens bien. Honnêtement, à moins que vous ne soyez vraiment à l'aise pour travailler sur des moteurs, cela vaut la peine de le faire vérifier par un mécanicien professionnel. Cela pourrait vous éviter beaucoup de maux de tête !

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evafox38 (community.author)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Je vais jeter un coup d'œil aux connexions, mais vous avez probablement raison, je vais le faire vérifier à l'atelier. La facture finale était de 95€, la connexion du câble du composant était défectueuse.

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