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joachimsteel18

Problème d'injection diesel Peugeot 208

J'ai des problèmes avec mon Peugeot 208 diesel de 2020. Vers 38950 km, il démarre mal, la consommation de carburant a augmenté et la puissance du moteur a diminué. Il tourne de manière irrégulière au ralenti et cale parfois. Pensez-vous que cela pourrait être un injecteur encrassé ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 208 diesel de 2020 connaît des difficultés de démarrage, une consommation de carburant accrue, une puissance moteur réduite, un ralenti irrégulier et des calages occasionnels aux environs de 38 950 km. Ces symptômes suggèrent un problème potentiel avec le système d'injection, possiblement une buse d'injection sale ou défectueuse. Un cas similaire a confirmé un injecteur défectueux comme cause, et une inspection et un remplacement professionnels sont recommandés pour éviter d'autres dommages.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

erikhartmann50

J'avais des symptômes similaires avec mon 208 diesel : démarrage difficile, ralenti instable et calages. Avez-vous vérifié vos émissions ? La consommation de carburant plus élevée indique des problèmes d'injection. On dirait un problème d'injecteur.

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joachimsteel18 (community.author)

Merci, j'apprécie vos informations. Le problème était-il définitivement un injecteur sale ou défectueux ? Avez-vous vu des codes d'erreur spécifiques lors du diagnostic ?

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erikhartmann50

Oui, l'atelier a confirmé qu'il s'agissait d'un injecteur défectueux. Faites-le vérifier par un professionnel, car rouler avec un injecteur défectueux peut causer plus de dégâts. J'ai payé 515€ pour le remplacement. Ça vaut la peine de le faire réparer.

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joachimsteel18 (community.author)

Merci pour la confirmation et les conseils. Je vais prendre rendez-vous dans un atelier pour faire inspecter les injecteurs et les remplacer si nécessaire. J'apprécie l'information.

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