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gertstar74

Problème d'injection diesel SMAX

Je rencontre des problèmes avec mon Ford SMAX diesel de 2007. Il a 174 860 km au compteur. Dernièrement, il est difficile à démarrer, la consommation de carburant a augmenté de façon notable et la puissance du moteur semble considérablement réduite. Le ralenti est irrégulier et parfois le moteur cale. Je soupçonne une buse d'injection défectueuse, peut-être en raison de soupapes d'injection sales. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà été confronté à ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

fabianmystic8

J'ai aussi un SMAX. Vos symptômes ressemblent remarquablement à un problème que j'ai rencontré il y a quelque temps. Les difficultés de démarrage, la consommation de carburant accrue, la puissance réduite et le ralenti irrégulier sont tous des signes révélateurs. Il pourrait s'agir d'un raté d'allumage. Avez-vous remarqué une odeur particulière ou des bruits inhabituels provenant du moteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

gertstar74 (Auteur)

Oui, maintenant que vous le mentionnez, il y a parfois une légère odeur d'essence et une sorte de 'claquement' provenant du moteur. Donc, vous pensez que c'est le même problème ? Est-ce arrivé soudainement, ou était-ce une baisse progressive des performances ? J'aimerais savoir s'il y a des astuces avant de changer la pièce.

(Ceci est une traduction Anglaise)

fabianmystic8

L'odeur d'essence et le bruit de martèlement indiquent certainement un problème d'injection. Je peux confirmer que j'ai eu les mêmes symptômes, et après des diagnostics approfondis, le problème a été effectivement attribué à un injecteur défectueux. Compte tenu de la complexité potentielle des systèmes d'injection diesel modernes et de l'étalonnage précis requis, je recommande vivement de l'emmener dans un atelier équipé pour gérer de telles réparations. Une évaluation diagnostique appropriée et le remplacement éventuel des composants affectés seraient la démarche la plus judicieuse. Vous pourriez risquer d'endommager le moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

gertstar74 (Auteur)

Merci pour votre éclairage. J'apprécie que vous ayez confirmé mes soupçons. Je vais l'emmener dans un atelier de confiance pour un diagnostic et une réparation appropriés. Il s'est avéré que c'était le gicleur d'injection, exactement comme nous le pensions ! Cela m'a coûté 515€ pour le faire réparer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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