EllaRacer

Problème d'injection Santro

Je rencontre des problèmes avec ma Hyundai Santro 2018 avec un moteur à essence, environ 154 670 km au compteur. La consommation de carburant a augmenté, la puissance a diminué, elle cale au ralenti et fume quand j'accélère. Je pense que cela pourrait être un mauvais câble ou une mauvaise bougie dans le système d'injection. Quelqu'un d'autre a-t-il vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Hyundai Santro 2018 à moteur à essence connaît une consommation de carburant accrue, une puissance réduite, des calages au ralenti et de la fumée lors de l'accélération. La cause suspectée est un mauvais câble ou une mauvaise fiche dans le système d'injection. Un problème similaire a été résolu en vérifiant et en serrant les connexions desserrées autour des injecteurs de carburant. Finalement, un technicien a identifié et réparé un connecteur défectueux, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Salut, j'ai eu quelque chose de similaire avec ma Santro. C'était aussi une odeur de fuite d'essence ? J'ai remarqué une baisse de puissance et le moteur ne tournait pas rond. Vérifiez les connexions desserrées autour des injecteurs de carburant, ça pourrait être ça.

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Merci. Pourriez-vous dire quelles connexions vous avez vérifiées ? Avez-vous constaté de la corrosion ou des dommages sur les connecteurs ou le câblage ?

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Oui, c'était clairement les connexions près des injecteurs. Je n'ai vu aucune corrosion, on aurait dit qu'elles étaient lâches. Honnêtement, je vous recommande de le faire vérifier par un atelier si vous n'êtes pas très confiant. Cela pourrait vous éviter beaucoup d'ennuis.

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Merci pour le conseil. Je l'ai emmené chez un technicien. Ils ont trouvé un connecteur défectueux. La réparation a coûté 95€, pièces et main-d'œuvre comprises. Merci encore pour votre aide.

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