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Problème d'interrupteur d'embrayage Fortuner

J'ai un problème bizarre avec mon Toyota Fortuner 2021 (moteur à essence). Il a environ 155 000 km au compteur. Récemment, j'ai remarqué quelques problèmes qui se produisent en même temps. J'ai un message d'erreur, ma sélection de vitesse ne s'affiche pas sur le compteur de vitesse, le régulateur de vitesse est mort et parfois le moteur ne démarre tout simplement pas ! Je l'ai emmené chez un ami et nous avons fait un scan et le code d'erreur indique qu'il y a un problème avec le contacteur de la pédale d'embrayage. Quelqu'un a-t-il des idées ? Nous avons vérifié les choses évidentes comme les fusibles, mais sans succès. Se pourrait-il qu'il s'agisse d'un interrupteur défectueux ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le problème rencontré avec le Toyota Fortuner 2021 impliquait de multiples dysfonctionnements, notamment un message d'erreur, un affichage de sélection de vitesse non fonctionnel, un régulateur de vitesse inopérant et des problèmes occasionnels de démarrage du moteur. Le problème a été attribué à un contacteur de pédale d'embrayage défectueux, crucial pour le démarrage du moteur et affectant d'autres systèmes comme l'affichage des vitesses et le régulateur de vitesse. La solution consistait à vérifier le câble et la connexion de la fiche du contacteur d'embrayage, qui se sont avérés desserrés. Le repositionnement du connecteur a résolu tous les problèmes, confirmant la suspicion initiale d'un problème de connexion.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

ameliejung90

Cela ressemble à un contacteur d'embrayage défectueux, ce qui est une fonction de sécurité courante. Il empêche le démarrage de la voiture, sauf si l'embrayage est enfoncé. L'affichage du rapport de vitesse et le régulateur de vitesse sont également probablement liés par l'ECU qui lit la position de l'embrayage. Avez-vous vérifié le câble et la connexion de la prise au commutateur lui-même ? Une connexion lâche ou endommagée à cet endroit pourrait provoquer tous ces symptômes simultanément.

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marykrueger1 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide ! Je comprends ce que vous dites. Où se trouve exactement le contacteur d'embrayage ? Je pense que la prise s'est peut-être desserrée. Est-ce facile d'accès ? De plus, existe-t-il un moyen de tester l'interrupteur lui-même pour être sûr que c'est bien le problème ?

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ameliejung90

L'interrupteur d'embrayage est généralement situé près du haut du bras de la pédale d'embrayage, là où il pivote. L'accès peut être un peu difficile selon la configuration de votre véhicule. Pour les tests, vous pouvez utiliser un multimètre pour vérifier la continuité lorsque la pédale est enfoncée. S'il n'y a pas de continuité lorsque la pédale est enfoncée, l'interrupteur est définitivement suspect. Compte tenu de l'ensemble des problèmes, et en particulier de la mémoire d'erreur et de la condition de non-démarrage, je vous conseillerais d'emmener la voiture dans un atelier. S'il s'agit de la connexion de l'interrupteur comme je l'ai dit, c'est une réparation facile pour eux.

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marykrueger1 (community.author)

Merci beaucoup pour votre aide ! Je l'ai emmené dans un atelier local, et ils ont confirmé qu'il s'agissait d'un connecteur desserré sur le contacteur d'embrayage, comme vous le soupçonniez. Ils l'ont correctement remis en place, ont effacé les codes d'erreur, et tout fonctionne parfaitement maintenant. Le coût total était de 95 € ! Vous m'avez évité beaucoup de spéculations et de réparations potentiellement inutiles. J'apprécie vraiment votre perspicacité !

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