danieleagle6
Problème d'interrupteur d'embrayage sur Seat Cordoba Diesel
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
danieleagle6 (Auteur)
Oui, calculateur. Désolé, j'aurais dû être plus clair. J'ai vérifié la prise, elle a l'air correcte, aucune corrosion visible. Comment puis-je vraiment tester l'interrupteur lui-même ? Y a-t-il un moyen de le mesurer avec un multimètre ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
NadineWheels
Cela ressemble exactement à ce que j'ai eu. Je n'ai pas moi-même manipulé le multimètre. J'ai juste bougé un peu le connecteur, et ça a marché pendant un jour ou deux, puis ça a complètement lâché. Cela m'a confirmé le problème. Je suggère de l'emmener à un atelier. L'interrupteur d'embrayage est un mécanisme de sécurité, donc s'il tombe complètement en panne, vous risquez de tomber en panne. De plus, s'il est intermittent, il peut être difficile à diagnostiquer correctement sans les bons outils. Mieux vaut prévenir que guérir, surtout avec ces défauts électriques.
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danieleagle6 (Auteur)
J'ai emmené la Cordoba à l'atelier. Le problème venait de l'interrupteur d'embrayage, ils l'ont remplacé. Coût exact : 95 €. Tout fonctionne maintenant. Merci pour votre aide.
(Ceci est une traduction Anglaise)
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NadineWheels
Cela ressemble à un problème d'interrupteur d'embrayage défectueux. J'ai eu un problème similaire avec ma Cordoba. Le truc du sélecteur de vitesse sur le compteur de vitesse est certainement un symptôme, ainsi que le régulateur de vitesse et le refus occasionnel du moteur de démarrer. Tout est lié car la voiture pense que l'embrayage n'est pas engagé. Avez-vous vérifié l'interrupteur lui-même ? Peut-être que le connecteur est desserré ou corrodé ? C'est généralement le coupable. Lorsque vous parlez de mémoire d'erreur, faites-vous référence à l'ECU ?
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