Gabalsamo

Problème d'odeur d'échappement et voyant moteur allumé sur BMW X2 Diesel

Bonjour à tous, je possède une BMW X2 de 2019 avec un moteur Diesel et 109000 km. J'ai un problème d'odeur type gaz d'échappement provenant des bouches d'air intérieures. Après une analyse, mon mécanicien a identifié le FAP comme cause, étant plein (environ 29 cm3). Nous avons tenté une régénération forcée, mais sans succès, donc nous avons opté pour un lavage du filtre. Après le lavage, l'odeur a diminué, mais le voyant moteur s'est allumé. Le diagnostic indique un problème avec la sonde lambda. Malgré cela, la voiture n'a jamais perdu de performances ni émis de fumée noire. Les particules sont descendues à 19 après le lavage, mais l'odeur persiste. Le mécanicien m'a conseillé de bypasser le FAP, mais j'hésite. Quelqu'un a-t-il eu des expériences similaires ? Comment avez-vous résolu le problème ? Merci.

(Ceci est une traduction Italienne)

1 commentaire(s)

Il est important de s'occuper de l'odeur d'échappement car cela peut être un problème de sécurité. Avant d'envisager de contourner le Fap, ce qui peut ne pas être légal ou conseillé, vérifiez s'il y a des fuites d'échappement, notamment autour du collecteur d'échappement ou des raccordements près de la prise d'air de l'habitacle. Ces fuites peuvent entraîner la pénétration de vapeurs dans l'habitacle. Inspectez également le câblage et les connexions du capteur d'échappement, car un capteur défectueux peut affecter la régénération du Fap. Faites-moi savoir si vous trouvez quelque chose ou si vous avez d'autres questions !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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