juergen_thunder39

Problème d'unité de commande de transmission Accent

J'ai des problèmes avec ma Hyundai Accent 2023 avec un moteur à essence. Elle a environ 194 626 km au compteur. Le principal problème semble être une unité de commande de transmission défectueuse. J'ai des symptômes tels que le changement de vitesse impossible à l'aide des palettes, la boîte de vitesses patine et les changements de vitesse sont assez brutaux, et il y a des bruits de grincement désagréables lors des changements de vitesse. Les palettes de changement de vitesse sont très lentes à réagir, et la boîte de vitesses est passée en mode d'urgence. La mémoire d'erreurs affiche également un défaut. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Hyundai Accent 2023 rencontre des problèmes de transmission, probablement dus à un calculateur de transmission défectueux. Les symptômes incluent des palettes de changement de vitesse non réactives, des changements de vitesse brusques et à-coups, des grincements et le passage de la boîte de vitesses en mode d'urgence. La mémoire d'erreur indique une défaillance, suggérant le calculateur comme cause principale. Il est recommandé de faire inspecter le véhicule par un atelier pour éviter d'autres complications.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Ça a l'air dur ! J'ai moi-même une Accent, et j'ai eu des problèmes similaires il y a quelque temps. Le passage des vitesses était un cauchemar, et il s'est avéré que le module de commande de la transmission déconnait. Avez-vous l'impression qu'elle est parfois bloquée sur un rapport ?

(community_translated_from_language)

Oui, on dirait bien que ça se bloque parfois, surtout quand ça passe en mode d'urgence. Est-ce que c'était les mêmes symptômes pour vous ? Et comment avez-vous découvert que c'était spécifiquement le module de contrôle ?

(community_translated_from_language)

Oui, pratiquement identique. Le mode d'urgence est révélateur. J'ai d'abord pensé que ce n'était que de la malchance, mais les codes d'erreur ont conduit les mécaniciens directement au module de commande. Honnêtement, avec tous ces symptômes, en particulier le mode d'urgence et l'erreur enregistrée, je vous suggère fortement de le faire vérifier par un atelier. C'est probablement le calculateur, et ces problèmes de transmission peuvent rapidement s'aggraver. Cela m'a coûté environ 1000 € à réparer, l'unité de commande était défectueuse.

(community_translated_from_language)

Merci beaucoup pour l'info ! Je vais certainement l'emmener à l'atelier dès que possible. Savoir qu'il s'agit probablement du calculateur aide beaucoup. On dirait que je vais avoir une facture de réparation similaire. Je posterai ce qui se passe une fois que ce sera réglé.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

ACCENT