100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

miabauer46

Problème d'unité de commande de transmission HRV

Quelqu'un a-t-il déjà rencontré un dysfonctionnement de l'unité de commande de la transmission sur son Honda HRV hybride 2016 ? Le mien a 72 470 km et a du mal à changer de vitesse, patine en mode automatique et fait des bruits de grincement. Les palettes sont lentes et la boîte de vitesses passe par intermittence en mode d'urgence avec un code d'erreur. Je soupçonne une unité de commande de transmission défectueuse.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Honda HRV hybride 2016 rencontre des problèmes avec le boîtier de commande de la transmission, entraînant des difficultés de passage des vitesses, des glissements en mode automatique et des grincements. Ces symptômes suggèrent un dysfonctionnement du boîtier de commande de la transmission, particulièrement perceptible lors des rétrogradations. Un cas similaire a été résolu en diagnostiquant et en réparant le boîtier de commande de la transmission, et une évaluation diagnostique a été programmée pour confirmer la nécessité d'un remplacement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

janschmid7

Wow, ça me rappelle quelque chose ! J'ai aussi un HRV, mais je ne me souviens pas exactement de l'année. J'ai définitivement eu certains de ces mêmes problèmes avec la boîte de vitesses. Le patinage était le pire, on avait l'impression que la voiture allait caler parfois. Et le grincement ? Horrible ! Avez-vous remarqué si c'était pire dans certains rapports ou à certaines vitesses ? C'est comme si la voiture ne pouvait pas se décider, vous savez ? Je ne suis pas mécanicien, mais je suis curieux de savoir si vous avez ressenti la même chose.

(community_translated_from_language)

miabauer46 (community.author)

Les symptômes semblent aléatoires sur toute la plage de fonctionnement, mais le grincement est plus prononcé lors des rétrogradations, en particulier lors de la décélération. Quel était le diagnostic et la résolution dans votre cas ?

(community_translated_from_language)

janschmid7

D'accord, donc le caractère aléatoire est un peu différent de ce que j'ai vécu, mais le grincement en rétrogradant me rappelle quelque chose. Honnêtement, je n'ai pas trop joué avec moi-même. Je l'ai emmené directement dans un atelier de confiance car, avec toute l'électronique de ces nouvelles voitures, je ne voulais pas risquer d'aggraver les choses. Ils ont effectué des tests et m'ont dit que c'était quelque chose avec l'unité de contrôle de la transmission. Je vous suggère de faire vérifier le vôtre correctement, juste pour être sûr.

(community_translated_from_language)

miabauer46 (community.author)

J'ai programmé une évaluation diagnostique avec un atelier réputé. D'après votre expérience et leurs premières constatations, un remplacement de l'unité de commande de la transmission semble nécessaire. Le coût estimé de la réparation est d'environ 1000€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

HRV