maraschmitz1
Problème d'unité de commande de transmission XRV
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'un Honda XRV 2017 rencontre des problèmes de démarrage intermittents, un témoin de contrôle moteur allumé et des passages de vitesses difficiles. Le problème peut être lié à un calculateur de transmission défectueux, ce qui peut empêcher la voiture de reconnaître la position Parking, entraînant des difficultés de démarrage et une sensation de blocage du levier de vitesses. Un cas similaire a été résolu en remplaçant le calculateur défectueux, et le propriétaire prévoit de procéder à cette réparation pour résoudre les problèmes.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
maraschmitz1 (community.author)
C'est intéressant. Oui, on dirait que le verrou de changement de vitesse est parfois enclenché, ce qui rend difficile de sortir le levier de vitesses de la position de stationnement. Est-ce un problème courant ? Qu'est-ce qui était exactement défectueux dans votre unité de contrôle ? La réparation a-t-elle été coûteuse ?
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marie_neumann13
Oui, la sensation de blocage du levier de vitesse est exactement ce que j'ai ressenti. Il semble que le calculateur défectueux empêche la voiture de reconnaître qu'elle est en position Park, d'où le problème de démarrage. Je ne suis pas sûr des détails du défaut lui-même, mais je suggérerais de l'emmener dans un atelier pour le faire vérifier. Ils devraient être en mesure de diagnostiquer le problème et de confirmer s'il s'agit du même problème. Je pense que vous avez le même problème, il est préférable de faire une vérification officielle.
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maraschmitz1 (community.author)
Merci pour le conseil. Je l'ai emmené chez un mécanicien local et il a confirmé qu'il s'agissait d'un calculateur défectueux, comme vous l'avez dit. Ils m'ont proposé environ 1000 € pour la réparation, alors je vais de l'avant. J'espère que cela résoudra les problèmes. Merci pour votre aide !
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HONDA
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XRV
marie_neumann13
Salut. J'avais des symptômes similaires avec mon XRV. Le moteur ne démarrait pas par intermittence, et j'ai également vu le témoin de contrôle du moteur. Le passage des vitesses était parfois très brutal. Il s'est avéré que c'était un calculateur défectueux lié à la transmission. Est-ce que vous avez l'impression que le verrouillage de vitesse est enclenché alors qu'il ne devrait pas l'être ?
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