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jennifersilver1

Problème de batterie auxiliaire Mercedes SLC

Ma Mercedes SLC 2019 avec un moteur diesel affiche un défaut. Le système signale une alarme de batterie supplémentaire défectueuse. Le kilométrage est actuellement de 50809 km. J'ai remarqué qu'une erreur est enregistrée et que le système d'alarme semble non fonctionnel. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

aaronberger14

Cela ressemble à un problème classique de batterie auxiliaire. Les Mercedes modernes utilisent souvent une deuxième batterie, plus petite, pour alimenter les systèmes auxiliaires comme l'alarme, en particulier lors des événements start-stop ou lorsque la tension de la batterie principale baisse. Une batterie auxiliaire déchargée ou vieillissante peut certainement déclencher ces symptômes. Avez-vous récemment effectué un contrôle de la batterie, en vous concentrant spécifiquement sur la batterie auxiliaire ? Un multimètre peut vous donner une idée approximative de sa tension, mais un test de charge de batterie approprié est plus précis. Vérifiez également les bornes et les connexions de la batterie pour détecter toute corrosion ou desserrage. Même une connexion légèrement mauvaise peut causer des problèmes. Si la batterie est d'origine, cinq ans est à peu près la durée de vie à laquelle je m'attendrais, donc un remplacement pourrait être nécessaire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

jennifersilver1 (Auteur)

Merci pour votre réponse rapide. Où se trouve exactement la batterie auxiliaire ? Et un test de charge de la batterie est-il quelque chose que je peux faire moi-même, ou cela nécessite-t-il un équipement spécial ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

aaronberger14

L'emplacement de la batterie auxiliaire peut varier un peu, mais dans le SLC, on la trouve souvent dans le coffre, généralement derrière un panneau latéral ou sous le plancher. La consultation de votre manuel du propriétaire devrait vous donner l'emplacement précis. En ce qui concerne le test de charge : bien que vous puissiez mesurer la tension avec un multimètre, un test de charge nécessite un outil spécialisé qui applique une charge électrique importante à la batterie pour simuler les conditions réelles. Cela révèle si la batterie peut maintenir la tension sous contrainte, ce qu'une simple lecture de tension ne vous dira pas. La plupart des magasins de pièces automobiles proposent des services de test de charge de batterie gratuits, c'est donc un bon point de départ. Compte tenu des symptômes et de l'âge de la batterie, et compte tenu de la mémoire d'erreur, il est probablement préférable de la faire vérifier par un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

jennifersilver1 (Auteur)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier et vous aviez raison. La batterie auxiliaire était en cause. Un contrôle de la batterie a confirmé qu'elle était déchargée en raison du vieillissement. Cela m'a coûté 330€ pour le faire réparer. J'apprécie l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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