Problème de boîtier de transfert Skoda Fabia Diesel

Ça me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec ma Skoda Octavia – bien que la mienne soit un peu plus ancienne. La boîte de vitesses a commencé à accrocher, et il y avait parfois un léger bruit de grincement des vitesses. Avez-vous remarqué des fuites d'huile autour du boîtier de transfert ?

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Aucune fuite d'huile visible que j'aie repérée jusqu'à présent, mais le passage des vitesses de la boîte de vitesses est difficile et le bruit de grincement occasionnel que vous avez décrit est exactement ce que je ressens. Un simple changement d'huile a-t-il suffi à résoudre votre problème, ou avez-vous dû creuser plus profondément ?

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Dans mon cas, la vidange d'huile ne l'a pas complètement résolu. Cela a légèrement amélioré la situation, mais le problème sous-jacent persistait. Cela indiquait une usure mécanique comme étant le problème, et c'est exactement ce que le mécanicien a également dit. Compte tenu de vos symptômes, je vous suggère de le faire inspecter correctement dans un atelier. Ils peuvent vérifier l'huile et déterminer si elle contient des particules métalliques, ce qui confirmerait une usure mécanique.

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Merci beaucoup pour ces informations. Il s'est avéré que c'était effectivement une usure mécanique à l'intérieur de la boîte de transfert. Je l'ai fait vérifier et les engrenages défectueux étaient les coupables. Une vidange d'huile n'aurait servi à rien. Cela m'a coûté environ 330 € pour régler le problème, mais maintenant, ça passe les vitesses en douceur à nouveau.

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