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vivienbauer9

Problème de bougie de préchauffage Mercedes CLA Diesel

Ma Mercedes CLA 2018 avec un moteur diesel me pose problème. Le voyant de préchauffage ne s'éteint pas, le voyant de contrôle du moteur est allumé et elle fume quand j'accélère. J'ai effectué un test de diagnostic et il indique une unité de contrôle de préchauffage défectueuse. Un câble ou une connexion de prise défectueuse pourrait-il être à l'origine de cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mercedes CLA 2018 diesel rencontre des problèmes avec le voyant de préchauffage qui ne s'éteint pas, le voyant de contrôle du moteur allumé et de la fumée lors de l'accélération. Un test de diagnostic suggère un défaut du boîtier de commande de préchauffage, mais un câble ou une connexion de prise défectueux pourraient également être à l'origine du problème. Il est recommandé de vérifier la tension aux bougies de préchauffage avec un multimètre, bien qu'une assistance professionnelle puisse être plus sûre. Finalement, le problème a été résolu en remplaçant un connecteur corrodé sur le boîtier de commande des bougies de préchauffage.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

ottomoeller8

On dirait que le boîtier de préchauffage est le principal suspect. Vous avez mentionné les connexions de câbles ou de prises. Avez-vous vérifié la tension au niveau des bougies de préchauffage elles-mêmes ? La tension correcte les atteint-elle même ? Ces CLA peuvent avoir des problèmes de câblage délicats.

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vivienbauer9 (community.author)

Bon point pour la tension, je n'y avais pas pensé. Comment puis-je vérifier la tension au niveau des bougies de préchauffage ? Est-ce que je peux le faire avec un multimètre, ou est-ce que je m'aventure dans le domaine des outils spécialisés ?

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ottomoeller8

Oui, un multimètre est ce dont vous avez besoin. Mais si vous n'êtes pas tout à fait à l'aise pour sonder les composants électriques, en particulier en cas de court-circuit potentiel compte tenu de vos symptômes, il pourrait être judicieux de faire examiner cela par un mécanicien de confiance. Un boîtier de préchauffage défectueux sur ceux-ci peut causer d'autres problèmes s'il n'est pas traité. Quoi qu'il en soit, le coût de la réparation est estimé à 95 €, donc cela ne devrait pas vous ruiner.

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vivienbauer9 (community.author)

Merci, c'est un conseil solide. Je pense que je vais prendre rendez-vous dans un garage local, cela ne vaut pas le risque. Il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé sur l'unité de contrôle des bougies de préchauffage, comme vous le soupçonniez. Nouveau connecteur, tout est réglé. J'apprécie l'aide.

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